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ADMINISTRACIÓN DE LOGÍSTICA Y DISTRIBICIÓN - Coggle Diagram
ADMINISTRACIÓN DE LOGÍSTICA Y DISTRIBICIÓN
LOGÍSTICA
Es una función operativa que comprende todas las actividades necesarias para la obtención y administración de materias primas y componentes, así como el manejo de los productos terminados, su empaque y distribución a los clientes.
DISTRIBUCIÓN
La distribución comercial tiene como objetivo situar los productos o servicios a disposición de los consumidores finales , para ello planifica, desarrolla y coordina un conjunto de acciones y actividades.
SISTEMAS DE TRANSPORTE
Es la herramienta que funcionará según la forma o el modo de traslado elegido (terrestre - carretera, ferrocarril, fluvial, marítimo y aéreo), para hacer llegar el producto desde su fabricación hasta el consumidor final.
CARRETERA O TERRESTRE
Es el único medio capaz de realizar un servicio "puerta a puerta" sin transbordo.
Principio y fin de otros medios de transporte; pues los transportes por tren, barco o avión necesitan vehículos de carretera como medio auxiliar para llegar al destinatario final.
ESTRUCTURA
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Tráiler con plataforma (Lleva una plataforma en lugar de la caja de carga)
Tren de carretera (formado por un camión rígido y una caja remolcada por aquel)
Camión articulado o tráiler (la cabeza y la caja o remolque se puede separar por el eje de enganche)
Camión rígido (la cabeza tractora o cabina del conductor y la caja de carga están unidas por el chasis)
FERROCARRIL
Medio más aconsejado cuando hay que trasportar grandes volúmenes de mercancías a distancia medias o largas, para las cuales no se puede utilizar la vía marítima.
MARÍTIMO
Medio más utilizado en el tráfico internacional de grandes volúmenes de mercancías, algunos buques como petroleros y graneleros para minerales o cereales superan los 500,000 Tm.
El servicio es lento (en trayectos intercontinentales o transoceánicos, y necesita otros medios de transporte marítimo es muy económico cuando no se producen otros costes en la cadena logística.
AÉREO
Es el medio más rápido y el más adecuado para transportar productos perecederos, entregas urgentes, mercancías de alto valor, etc.
El coste de este medio es superior a los demás.
Necesita de otros modos de transporte, generalmente por carretera; hay que hacer grandes inversiones en infraestructura o utilizar las existentes pagando peajes caros.
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