Vers une urbanisation généralisée de la planète
Une urbanisation grandissante mais contrastée
Des mégapoles spectaculaires mais minoritaires
Des villes qui croissent et s’étalent
population urbaine
apparition de forts contrastes
transition urbaine
croissance urbaine
Eloignement des centres-villes
dénonciation de la périurbanisation
concentration d'une forte population urbaine
Accélération de l'urbanisation
population des campagnes
dépasse la
la population mondiale
55% de citadins
depuis 2007
en ville
vit majoritairement
en 2018
sont comptabilisées
en 2050
prévisions
68% des citadins
ont pourrait atteindre
une évolution
la transition urbaine
expliquée par
ce processus
au niveau de développement
est lié
social
économique
et
du pays
taux d'urbanisation
entre pays
inégaux
des Nords
des Suds
l'échelle de la planète
à
de très forts contrastes
apparition
selon les pays
entre les taux
de la croissance urbaine
d'urbanisation
transition urbaine
achevée
en
Europe
certains pays d'Asie
Amérique
pays du Suds
dans les
en Asie
en Afrique
principalement
les populations rurales
majoritaires
sont souvent
l'exode rural
la croissance naturelle
malgré
augmenter la population urbaine
font
mégapoles
le résultat
en sont
pays du Suds
dans les
en 2018
26 sur 33 mégalopoles
situées
y sont
7 en Chine
5 en Inde
dont
l'échelle mondiale
à
mégalopoles
minoritaires
sont
concentration
12% des citadins (en 2016)
megalopole
en
50% des citadins
villes
500 000 habitants
moins de
mégalopoles
parmi les
métropoles
certaines sont des
concentrent
qui
des activités
des fonctions de rayonnement
international
lourdes contraintes
=
mégalopoles
des défis importants
font face à
de logements
de ravitaillements
de transports
d'infrastructures
en terme
d'emplois
ces défis
gestions de
différente entre
les pays riches
les pays pauvres
et
agglomération de Tokyo
1er rang des mégapoles
37 millions d'habitants
avec
très étendue
réseau de transports
efficace
strucuré
et
le principal moteur
s'impose comme
l'économie japonaise
de
les déplacements
A l'inverse
Dacca
caractérisée par
Bangladesh
au
à
la pollution
les embouteillages
la saturation
la faiblesse des transports en commun
l'automobile
grâce à
les citadins
s'éloigner des centre-villes
ont tendance
l'espace périurbain
se diversifie
accueille
des logements
des activités
industrielles
de commerce
de loisirs
son impact
l'environnement
en raison de
sur
temps perdu
consommation excessive
les déplacements
dans
de terres agricoles
d'espaces naturels
d'énergie
pollution
des difficultés
pose aussi
la gestion
l'aménagements d'agglomérations
dans
éclatées
de + en +
d'un étalement urbain
accompagnée souvent
aux Nords comme aux Suds
généralisation
dynamiques
périurbanisation
des
de
périurbanisation
Etats - Unis
apparue aux
du XXe siècle
apparu au début
un siècle plus tard
tous les pays du monde
celle-ci concerne
une majorité de citadins
des espaces périurbains
vit dans
Légende:
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