Vers une urbanisation généralisée de la planète

Une urbanisation grandissante mais contrastée

Des mégapoles spectaculaires mais minoritaires

Des villes qui croissent et s’étalent

population urbaine

apparition de forts contrastes

transition urbaine

croissance urbaine

Eloignement des centres-villes

dénonciation de la périurbanisation

concentration d'une forte population urbaine

Accélération de l'urbanisation

population des campagnes

dépasse la

la population mondiale

55% de citadins

depuis 2007

en ville

vit majoritairement

image

en 2018

sont comptabilisées

en 2050

prévisions

68% des citadins

ont pourrait atteindre

une évolution

la transition urbaine

expliquée par

ce processus

au niveau de développement

est lié

social

économique

et

du pays

taux d'urbanisation

entre pays

inégaux

des Nords

des Suds

l'échelle de la planète

à

de très forts contrastes

apparition

selon les pays

entre les taux

de la croissance urbaine

d'urbanisation

transition urbaine

achevée

en

Europe

certains pays d'Asie

Amérique

pays du Suds

dans les

en Asie

en Afrique

principalement

les populations rurales

majoritaires

sont souvent

l'exode rural

la croissance naturelle

malgré

augmenter la population urbaine

font

mégapoles

le résultat

en sont

pays du Suds

dans les

en 2018

26 sur 33 mégalopoles

situées

y sont

7 en Chine

5 en Inde

dont

l'échelle mondiale

à

mégalopoles

minoritaires

sont

concentration

12% des citadins (en 2016)

megalopole

en

50% des citadins

villes

500 000 habitants

moins de

mégalopoles

parmi les

métropoles

certaines sont des

concentrent

qui

des activités

des fonctions de rayonnement

international

lourdes contraintes

=

mégalopoles

des défis importants

font face à

de logements

de ravitaillements

de transports

d'infrastructures

en terme

d'emplois

ces défis

gestions de

différente entre

les pays riches

les pays pauvres

et

agglomération de Tokyo

1er rang des mégapoles

37 millions d'habitants

avec

très étendue

réseau de transports

efficace

strucuré

et

le principal moteur

s'impose comme

l'économie japonaise

de

les déplacements

A l'inverse

Dacca

caractérisée par

Bangladesh

au

à

la pollution

les embouteillages

la saturation

la faiblesse des transports en commun

l'automobile

grâce à

les citadins

s'éloigner des centre-villes

ont tendance

l'espace périurbain

se diversifie

accueille

des logements

des activités

industrielles

de commerce

de loisirs

son impact

l'environnement

en raison de

sur

temps perdu

consommation excessive

les déplacements

dans

de terres agricoles

d'espaces naturels

d'énergie

pollution

des difficultés

pose aussi

la gestion

l'aménagements d'agglomérations

dans

éclatées

de + en +

d'un étalement urbain

accompagnée souvent

aux Nords comme aux Suds

généralisation

dynamiques

périurbanisation

des

de

périurbanisation

Etats - Unis

apparue aux

du XXe siècle

apparu au début

un siècle plus tard

tous les pays du monde

celle-ci concerne

une majorité de citadins

des espaces périurbains

vit dans

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

Légende:
Rectangle gris: Titre
Rectangle orange: Titres du cours
Rectangle bleu: données/informations importantes
Italique: Villes/pays
Gras: dates