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s.XVIII en España. El canal de Castilla - Coggle Diagram
s.XVIII en España. El canal de Castilla
la guerra de sucesión
Felipe V forma parte de la familia de los borbones, por eso es apoyado por Francia
causa: Carlos II muere sin descendencia y designan la corona a Felipe V (príncipe francés. familia de los borbones). surge una guerra porque hay países que tienen miedo de que Francia y España se unan y así ellos perder sus privilegios
apoyan a Carlos de Austria: Gran Bretaña, Holanda, Portugal, Austria, Aragón
la candidatura del imperio alemán es la causa que explica el final del conflicto
apoyan a Felipe V: Castilla, Navarra, País Vasco, Francia
tratado de Utrecht 1713
Felipe V con el compromiso de no unirse a Francia
Cesiones territoriales
A Austria: Flandes, Luxemburgo, Austria, Milán, Nápoles y Cerdeña
A Saboya: Saboya y Silicia
A Gran Bretaña: Gran Bretaña, Menorca y Gibraltar
1701-1714
poderes
sistema político
antes de Felipe V era monarquía autoritaria (el rey tiene el poder pero permite la existencia de privilegios o fueros)
administración territorial (pg.16)
pactos de familia
firma de 3 pactos de familia
2 primeras firmas: Felipe V
última firma: Carlos III (guerra de independencia de los EEUU)
sistema económico
algunas reformas de Carlos III
El conde de Aranda, el conde de Floridablanca y Gaspar-Melchor de Jovellanos eran ministros
decretor honesto de los oficios
colonizar nuevas tierras
libre circulación de tecnologías. también con américa
establecimiento de aranceles
imposición de autoridad sobre la iglesia
creación de escuelas y universidades
sociedades económicas de amigos del País: asociaciones privadas, pretendían conseguir el desarrollo cultural, científico y económico de los territorios)
su objetivo a partir del s.XVIII es mejorar la agricultura, manufacturas, comercio, enseñanza, obras políticas
motín de Esquilache
quería cambiar la forma de vestir de los madrileños
el rey anima al Esquilache que abandone España
ministro de hacienda Leopoldo l
Leopoldo quiere eliminar la inquisición
el canal de castilla
objetivo: unir reinosa con el espinar para solucionar el aislamiento de la meseta y facilitar los intercambios de los productos procedentes del norte con los cereales de la meseta. transporte de mercancías y personas
se inicia en 1753 y se finaliza en 1849
ingeniero: Antonio de Ulloa
actividad: regadío de agua y turismo (tramos navegables)
promotor (a quien se le ocurrió): marqués de ensenada