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溫室氣體盤查系統, 溫盤作業人員, 內部查證要點, 想問的問題, 功能性考量:, 外部系統(EMS, MES..........), 公司內部人員 …
溫室氣體盤查系統
Output
溫盤結果瀏覽者
瀏覽溫盤結果圖表
瀏覽GHG盤查清冊
瀏覽溫室氣體報告書
檢視活動數據時，每筆活動數據來源會計算出溫室量與佔比
稽核或查驗人員
檢視溫盤計算結果
查驗活動數據
從活動數據查找單據
從活動數據查找量測裝置
從活動數據查找手動紀錄(含文件、圖)
查驗溫盤範圍與排放源
填寫查驗建議與結果
發布矯正通知
查驗排放係數來源
溫盤作業人員
Input
登錄活動數據
輸入或更新排放係數
匯出溫室氣體盤查報表
匯入活動數據相關單據檔案
將既有溫室氣體盤查報表匯入系統
製作溫盤結果圖表
活動數據單據手動分類
建立排放源列表
排放源顯著性評估
將活動數據連結到已存在系統中的單據
設定或修改基準年
設定組織基本資料與溫盤邊界(含各地點設定)
溫盤定版管理
內部查證要點
報告書
邊界: 中部"新新鼎"。廈門地址簡體字。
排放源鑑別: "下游租賃"? "HFC-227ea"我們沒有。 P10評估後項目漏列通勤與商旅。
p13:CO2e寫法要統一。本公司排放總"和"。
p14: 中部和高雄的CAT1數據錯誤。
p15: 高雄CAT4數據最後一位寫錯
p20: （調整油單品質等級）?
清冊與報告中排放係數與活動數據的小數點位數是否符合公司作業規範?
表六: 數據不確定性計算表格刪掉中鼎數據。填上電與油的不確定分析應該就夠了。
高鐵與油錢等活動數據是否依實際使用日期計算?
逸散排放源(滅火器)的變動與否是否經過確認?在公司運作系統中如何確保沒有遺漏?
高鐵計算錯誤的修正
化糞池與冷媒逸散係數計算的合理性
表七，活動數據單位: 電力，廈門誤植為高雄。廢棄物處理，塑膠是用PP還是PET，對不上；玻璃和廢鐵係數描述寫錯。保存單位都改成行政部。廈門電力間接排放係數來源錯誤(
http://lca.cityghg.com/pages/item-view/9004)。車用汽油(未燃燒)不確定性數據來源有誤。
用水的碳排是否要納入?連顯著性評估都沒有看到。
表十，台中與高雄的CAT1對應錯誤
表四: 冷媒單位都是公噸才對。滅火器過期有無汰換?
表九: C9-C25顯著性評估沒有如實填寫。G58改成%顯示。
想問的問題
回收清運採用的係數，是否應包含到生產出回收再製料的範圍
採用造林碳匯的方式所產生出的移除量，是一次性的還是持續性的?
用水的碳排通常會計算嗎?還是大部分會略過?
使用組織產品的碳排，除製造業外，納入的情形如何?軟體系統或建廠工程呢?
數據不確定性量化的計算方式，以及至少要達到什麼標準。碳足跡網的不確定性怎麼查?
化糞池逸散計算中，每人每小時汙水排放量的不合理之處
中國的碳排係數怎麼查?
顯著性評估作業納入溫盤管理系統是否有必要?
CO2滅火器更換計算
專案類型公司，邊界頻繁變動，基準年如何固定?
顯著性鑑別項目變動是否會影響基準年設定?
功能性考量:
以電力碳排為例，Cat.4的間接電力碳排係數(C)是根據電力原料到發電過程的碳排係數(A)減去純發電過程的碳排係數(B)所得到的值。
在溫盤清冊中看到的是C，但要能容易地追溯到A和B的數值、參考來源，以及如何從A與B算出C
在後續年度更新排放係數時，要能夠只匯出有參考來源的轉換係數(A和B)，經過更新數據後匯入，就能夠讓運算得出的次級轉換係數(C)也能一併被更新
單位換算自動化以避免錯誤
來源資料輸入或匯入時可能有各種單位，但進入系統後應統一自動換算成標準單位
在EMA進行二階段式AI單據辨識
由第一個數據模組進行分類，再讓第二個模組對特定分類(較固定格式的，例如高鐵票)進行欄位辨識
排放清冊填寫與查證時，會需要反覆查找數據的上下游參照。系統UI需要建立數據的雙向查詢參考的功能，才能在便利度上創造價值。
活動數據表格欄位要加一項"是否為生質來源"。因為這在溫盤規範中要被計算列出，但不計入最終總排放量。
外部系統(EMS, MES..........)
匯入活動數據與單據檔案
公司內部人員
上傳活動數據相關單據檔案