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COMPORTAMIENTO DE LOS USUARIOS DE LAS VÍAS EN CASOS DE EMERGENCIA
Los usuarios de las vías que se vean implicados en un accidente de transito, presencien o conozcan de el están obligados a
DAR AUXILIO O SOLICITAR AUXILIO
evitando mayores peligros o daños.
DETENERSE
de forma de no crear un nuevo peligro
TODO IMPLICADO DEBE TENER MEDIDA DE:
2.Hacerse uns idea de conjunto de las circulación y consecuencia del accidente segun la situación:
SEGURIDAD DE LA CIRCULACION, AUXULIAR A LAS VICTIMAS, FASCILITAR SU IDENTUDAD Y COLABORAR
.
3.
ESFORZARSE
por restablecer o mantener la seguridad de la circulacion en caso de que ahiga alguna persona muerta o herida
AVISAR A LAS AUTORIDAD O AGENTES
sin
MODIFICAR EL ESTADO
de las cosas huellas, pruebas, etc
Prestar a los heridos el auxilio que resulte mas adecuado
5.AVISAR a las autoridades o a sus agentes(
HERIDOS O MUERTOS
)
COMUNICAR
en todo caso, su identidad a otras personas implicadas en el accidente
7.Facilitar los datos del vehículo a otras personas implicadas en el accidente
LAS REGLAS
P.A.S
Ante una situacion dramatica como es un accidente de transito, es dificil mantener la serenidad y ideas claras por eso lo que se debe hacer:
PROTEGER-ALERTAR-SOCORRER
PROTEGER
La seguridad del lugar del accidente
Proteger el lugar del accidente, es el primer paso de la cadena asistencial, los principales objetivos son:
Proteger la zona del accidente
Identifica los posibles peligros existentes
Protegerse a si mismo y a otros socorristas
Proteger a las victimas del accidente
Desactivación del airbag
ALERTAR
La activación del sistema de emergencias
Pedir ayuda rapidamente a la Central de Emergencia:
101 Policía Nacional
,
102 bomberos
FACILITAR INFORMACION
Numero de teléfono (CONTACTO)
Nombre Y numero de cedula
Lugar del accidente(CARRETRERA, PUNTO, KILMETRAJE)
Numero de afectados y posibles lesiones
Tipo de accidente
Riesgos climáticos
Riesgos Circulatorios de la zona
Peligros en la zona de intervención
SOCORRER
Las actuaciones sobre la victima
muerte inmediata(LESIONES EN EL CRANEO O CORAZON)
La primera Hora tras el acciodente(
HORA DE ORO
)
La mortalidad tardía(
INFECCIONES O FALLOS MULTIOGANICOS
)
Aproximación a las victimas
numero de heridos
numero de vehículos implicados
Posición de los vehículos con deterioro
Posibilidad de que algún herido permanezca por los alrededores
Si es posible preguntar al que este menos herido cuantas personas viajaban en el automóvil
Tenga en cuenta que las victimas que mas se quejan son las mas heridas
Si es posible dirijirse a auxiliar a los que se encuentren
INCONCIENTES
Pregunte a la victima por sus lesiones
Mantenga un tema cordial y tranquilizador
Se puede encontrar con victimas con alguna disminución sensorial(
SORODS. CIEGOS, MUDOS O EXTRANJEROS
)
Actuaciones de soporte vital basico
SI el herido no responde mantenga libre la vía respiratoria y no manipule la columna vertebral
Si la victima respira normalmente, colóquela en posición lateral para evitar posibles asfixias
Si el herido responde hablando o moviéndose déjalo en la posición
Controlar la exposición al medio ambiente, tape o arrope ligeramente al herido y proteja del sol.