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La puissance maritime de la France - Coggle Diagram
La puissance maritime de la France
B)
UNE PUISSANCE MARITIME SECONDAIRE
puissance continentale
mais...
historiquement, en France, la mer n'a jamais été perçue comme un des fondement s majeurs de sa puissance
contrairement au Royaume-Uni
traditionnellement "tourné vers le grand large"
Marine française n'est que la 7e du monde
très loins des marines états-unienne et chinoise
d'après l'Ifremer, l'économie maritime reste marginale
elle ne représente que 1.5% du PIB français
ports français sont secondaires en Europe, et plus encore dans le monde
Le Havre
1er port français pour les conteneurs
12e place en Europe
56e place dans le monde
ports souffrent de la relative faiblesse de leur hinterland, essentiellement français, de leur localisation souvent périphérique par rapport aux routes maritimes majeurs et à la mégalopole européenne
Hinterland: Région desservie par un port
Mégalopole européenne: Chapelet d'agglomérations urbaines courant de la plaine du PÔ (Italie= au bassin de Londres (Royaume-Uni) constituant l’axe structurant majeur de l'Europe, d'un point de vue démographique et économique.
A)
LES FONDEMENTS DE LA PUISSANCE MARITIME FRANÇAISE
riche d'une tradition maritime ancienne
7 000 km de littoral (outre-mer compris)
activités ancestrales
pêche
commerce maritime
Marine nationale est l'héritière de la Marine royale, créée en 1626
économie maritime
stratégique pour l'économie du pays, son approvisionnement et son indépendance énergétique
occupe une place importante dans les régions littorale, riches de plus de 500 ports de commerce, de pêche et de plaisance
moderne
plus grands ports adaptés aux évolutions du transport maritime
exemple d'évolution
conteneurisation
Diffusion du transport des marchandises à tous les modes de transport (camion, train, navire, avion)
exemple de ports
Marseille
Le Havre
Dunkerque
construction navale spécialisée dans les navires de croisière, de défense et de plaisance, secteurs exportateurs allaint hate technologie et forte valeur ajoutée
Économie maritime: Ensemble des secteurs économiques travaillant en relation avec la me
Marine nationale peut intervenir dans toutes les mers du globe
2e domaine maritime (ZEE) du monde (après les États-Unis)
couvre 10.8 millions de km2
repose à 96% sur l'outre-mer et sa grande dispersion permet à la France d'accéder à tous les océans
peut participer à de nombreuses instances régionales en qualité d'État riverain
C)
UNE PUISSANCE MARITIME FRAGILE
domaine maritime français fait objet de revendications croissantes des pays voisins
exemples
Madagascar conteste la souveraineté de la France sur les îles éparses
Maurice revendique l'île Tromelin
s'appuient sur un contexte global de ruée vers les ressources marines
s'appuient également sur les spécificités de ce domaine maritime, héritage contesté de la colonisation, et finalement peu exploité par la France
domaine maritime français est menacé de régression en cas d'accès à l'indépendance des possessions d'outre-mer
si la Nouvelle-Calédonie devenait indépendant, la France perdrait 14% de son domaine maritime
pêche française souffre d'un accès aux ressources halieutiques plus difficile
contexte de raréfaction de la ressource et de compétition exacerbée
exemples
limitation de l'accès aux eaux britanniques suite au Brexit
se heurte à la pêche illégale dans les eaux de la Réunion
D)
CHIFFRES
Répartition du domaine maritime français
Polynésie française: 47 points de %
Îles Subantarctiques (TAAF): 16 points de %
Nouvelle-Calédonie: 14 points de %
2.
Puissances navales
États-Unis
Chine
Russie
Royaume-Uni
Japon
Inde
France