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Enjeux, rivalités et tensions sur les routes maritimes - Coggle Diagram

- - - - Façade maritime: bande de quelques dizaines à plusieurs centaines de kilomètres de large à partir du littoral caractérisée par la présence de nombreux ports importants
      - entre la Chine, usine du monde, l'Europe et l'Amérique du Nord, se déploie la grande route Est-Ouest des conteneurs
      - le Moyen-Orient est le point de départ d'une route du pétrole essentielle vers l'Asie orientale (Chine, Japon) et l'Europe
      - les autres régions du monde (Afrique, Amérique du Sud) ne sont desservies que par des routes secondaires
    - - Haute mer: eaux internationales, c'est-à-dire zones maritimes qui ne sont sous l'autorité d'aucun État
      - mais...
        
        configuration des continents les contraint à emprunter des points de passage parfois très étroits
        
        les détroits
        
        détroit de Malacca
        
        premier passage du trafic international
        
        car...
        
        1 more item...
        
        les canaux interocéaniques (Panama, Suez)
        
        concentrent une très forte densité de trafic, international et local
        
        car...
        
        ces voies de passage privilégiées sont INCONTOURNABLES
- - - - Liberté de navigation: principe majeur du droit de la mer qui établit le droit de naviguer et de commercer pour tout navire à travers le monde
      - tout déni d'accès, toute menace sur une route et plus encore sur un point de passage le remet en cause
        
        conséquence
        
        fragilise le fonctionnement de l'économie mondiale
    - - car...
        
        flux maritimes reflètent la dépendance économique réciproque des pays exportateurs et importateurs
        
        donc...
        
        leur interruption remet en cause l'approvisionnement énergétique, en biens manufacturés et en informations
        
        ce qui entraîne...
        
        la paralysie de l'économie
    - - car...
        
        la capacité à contrôler une route, à y assurer la liberté de navigation ou à en limiter l'accès est un signe de puissance
        
        exemple
        
        États-Unis ont longtemps été maîtres des mers
        
        or...
        
        la Chine, soucieuse de redevenir une grand puissance et de maîtriser les routes maritimes indispensables au bon fonctionnement de son économie, développe sa présence en mer de Chine méridionale et dans l'océan Indien avec son projet de "route maritime de la soie"
        
        1 more item...
- - - - États-Unis sont soutenus par les Occidentaux et les pays riverains
        
        se veulent garants de la liberté de navigation
        
        2010: région "Indo-Pacifique" devient prioritaire pour le déploiement de leur flotte
    - - commandants des routes majeurs des conteneurs et du pétrole sont militarisés par la présence de nombreuses flottes
        
        exemples de routes
        
        Ormuz
        
        Bab-el-Mandeb
        
        Malacca
        
        détroit d'Ormuz
        
        en raison d'un contexte régional instable et du conflit entre l'Iran, les pays arabes et les États-Unis, ce détroit est sous la menace d'une fermeture iranienne
        
        Gibraltar, les détroits turcs, Suez et Panama sont très surveillés
- - - - En 2020, la route majeure est-ouest représente 39.7 points de % du trafic de conteneurs mondial
      - En 2020, les routes intrarégionales représentent 27.1 points de % du trafic de conteneurs mondial
      - En 2020, la route secondaire est-ouest représente 12.9 points de % du trafic de conteneurs mondial
      - En 2020, le trafic sud-sud représente 12.4 points de % du trafic de conteneurs mondial
      - En 2020, le trafic nord-sud représente 8 points de % du trafic de conteneurs mondial
    - - SHANGHAI - NEW YORK
        
        longueur en ordre croissant selon les différentes routes employées
        
        par le canal de Panama > par les routes du Nord > par le canal de Suez > par le cap de Bonne-Espérance
      - SHANGHAI - ROTTERDAM
        
        longueur en ordre croissant selon les différentes routes employées
        
        par les routes du Nord > par le canal de Suez > par le cap de Bonne-Espérance