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VIDEO..., PROTOTYPE?:C'est un prototype car c'est le modèle, objet…
VIDEO...
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AVION
UTILISATION SPÉCIFIQUE: Vols de courte durée, faire de l'école, leçons, former les futurs pilotes.
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AVANTAGES: Economique, protège l'environnement, silencieux. (éléctrique)
FUTUR:
Pour proteger l'environnement, Évolution du modèle (Allonger les bateries).
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AVION
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INCONVÉNIENTS: Sensible au vents,
FABRICATION EN SÉRIE: Le seul avion éléctrique produit en série, constructeur: S.Pipistrel.
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AVION
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MOTEUR :
ECOLOGIQUE?:Super écologique car il est éléctrique, emet pas de gaz
RENDEMENT:Très bon rendement, 95% de l'énergie consommée est transformée en mouvement.
POIDS(moteur electrique,thermique):Un moteur élétriqu de pèse que 25 kg, alors que le termique pèse 100kg
COMPENSATION POIDS BATERIES: Construction minutieuse avec des matériaux légers, fait à la main. (Carbone)
Combien de moteurs pourrait-on avoir? Il pourrait y avoir 40 moteurs.(Moins grave si il y a un accident.)
AVANTAGES:Propultion repartie, avantage point de vue aero dynamique.
En+ reduit le bruit, et plus de sécurité.
CONSTRUCTION:
STOCK D'ÉNERGIE:Le stock d'énergie se trouve dans les bateries, enmagazinées.
EQUIPE: Au début, 5 personnes, a la fin 18. Entre elles, Directeur, constructeur et inventeur, pilote d'essai.(Esteyne, Joubert, Deborde)
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D'OU VIENNENT LES IDÉES?:D'autres idées, dans autres domaines comme l'automobile. Dans la tête et sur papier, un avion innovateur.
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PROJET PPLANE:
Comment cela fonctionnerait? Grand nombre d'avions simultanément en l'air. Pas besoin d'étre pilote, car ils sont automatisés et controlés a sol dans un centre de contrôle.
ROULAGE VERT
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INTERET:Permet aux pilotes de reculer de maniêre autonome de la porte d'embarquement, plus écologique, économique et facile.
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PROTOTYPE?:C'est un prototype car c'est le modèle, objet original.
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