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COMPARACION DE UN MOTOR OTTO Y DIESEL - Coggle Diagram
COMPARACION DE UN MOTOR
OTTO Y DIESEL
Factores que influí en la detonación
MOTOR OTTO
temperatura elevada del aire de
admisión.
mezcla pobre.
alta de turbulencia.
nivel de compresión elevado
MOTOR DIESEL
Combustible de bajo índice de
cetano
Pérdida de compresión (juntas,
válvulas, aros, etc)
Presión baja de combustible
Atomización del combustible
deficiente.
Relación de compresión
MOTOR OTTO
8:1, 9:1 11:1
MOTOR DIESEL
14.7:1 hasta 23:1
Las diferencias en cuanto a la potenciaL
Motor Otto
La potencia de un motor a gasolina es
controlada
a por la apertura y el cierre de
la mariposa de aceleración,
Motor Diésel
Motor diésel: Controlado por la
cantidad de combustible inyectado.
Las diferencias en cuanto a presión y temperatura
MOTOR A GASOLINA
ADMISIÓN 0,1 – 0.2 BARES 50 - 70 C
EXPLOSIÓN 30 - 42 BARES 2000 – 2500 C
COMPRESIÓN 10 – 16 BARES 400 – 500 C
ESCAPE 4 – 5 BARES 150 C
MOTOR A DIESEL
ADMISIÓN 0,2 – 0.8 BARES 60 - 80 C
COMBUSTIÓN 65 - 90 BARES 2000 – 2800 C
COMPRESIÓN 35 – 55 BARES 700 – 900 C
ESCAPE 4– 7 BARES 200 C
Las diferencias en los cuatro tiempos de funcionamiento
MOTORES GASOLINA
Compresión baja,
Con motor aspirado
con baja carga
*Con aumento de revoluciones
RPM
MOTORES A DIESEL
Compresión alta
Con motor turbo
con alta carga
Con baja rotación
RPM
Diferencia en relación estequimetrica
Motores Otto
14,7:1 15.2:1
Motores Diesel
20 a 50:1
