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Lubricantes, Integrantes: - Coggle Diagram

- - - - la prolongación del periodo entre cambios de aceite recomendados por los fabricantes.
      - los esfuerzos para lograr el rendimiento del motor , cada vez más estrictas normas de protección del medio ambiente.
      - el aumento de la temperatura del aceite del motor en servicio .
      - menor consumo de combustible debido a la baja viscocidad
  - - - aceite multiplicado
        
        estos aceites se formulan para mantener estable la viscosidad frente a los cambios de temperatura y cumplir los requerimientos de más de un grado de esta clasificación por lo que se pueden utilizar en un rango de temperaturas mas amplio que los aceites monogrado.
        
        Estos aceites se identifican por dos grados SAE, como por ejemplo: SAE 10W40. Esto indica que este aceite se comporta como un SAE 10W cuando el motor se encuentra a bajas temperaturas manteniendo su fluidez adecuada y favoreciendo el arranque en frio del motor, y como un SAE40 mas espeso , cuando el aceite del motor se encuentra entre el 60° y 85° C durante el funcionamiento del motor.
      - aceite monogrado
        
        son apropiados para su uso en zonas sometidas a pocos cambios de temperatura ambiente a lo largo del año, si exisen cambios importantes de invierno a verano, es necesario utilizar aceites de un grado SAE bajo para el invierno ( SAE 10 W) y otro aceite de grado SAE alto, para utilizar en verano (SAE 40).