Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
พลังงานทดแทนเพื่อการคมนาคม - Coggle Diagram
พลังงานทดแทนเพื่อการคมนาคม
น้ำมันแก๊สโซฮอล์
ได้จากการผสมน้ำมันเบนซินกับเอทานอล และกากน้ำตาล ซึ่งประเทศไทยผลิตน้ำมันแก๊สโซฮอล์จากกากน้ำตาลและมันสำปะหลัง น้ำมันแก๊สโซฮอล์ที่กระทรวงพลังงานอนุญาติให้ผลิตมี 3 ชนิดคือ
น้ำมันแ๊สโซฮอล์ E20
น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85
น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10
ไบโอดีเซล หมายถึง ผลิตภัณฑ์ที่ได้จากการนำน้ำมันพืชหรือไขมันสัตว์มาผ่านกระบวนการทางเคมี เพื่อให้ได้สารที่มีสมบัติใกล้เคียงกับน้ำมันดีเซล เรียกว่าB100
1)ไบโอชุมชน
2)ไบโอดีเซลประเภทเมทิลเอสเทอร์
่ก๊าซธรรมชาติ
ก๊าซธรรมชาติที่ได้จากหลุมผลิตเป็นก๊าซผสม ซึ่งต้องผ่านกระบวนการแยกก๊าซให้ได้ผลิตภัณฑ์ต่างๆ ซึงสามารถนำไปใช้ประโยชน์ได้ทั้งการคมนาคมและอุตสาหกรรม
เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
เป็นเชื้อเพลิงที่ได้รับความสนใจในการใช้เป็นพลังงานทดแทนที่สำคัญในอนาคต เนื่องจากไฮโดรเจนเป็นธาตุที่มีน้ำหนักเบา มีสถานะเป็นก๊าซที่สภาวะบรรยากาศ ก๊าซไฮโดรเจนไม่เป็นพิษ ไม่มีสี ไม่มีกลิ่น เมื่อเผาไหม้จะให้พลังงานสูงกว่าเชื้อเพลิงชนิดอื่นๆ
การใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนมีผลดี
2)สร้างในรูปแบบสถานีผลิตขนาดเล็กได้
3)เป็นเทคโนโลยีสะอาดให้ผลิตภันฑ์พลอยได้จากการเผาไหม้
1)เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นพลังงานที่มีศักยภาพสูง
เครื่องยนต์ไฮบริด
ประเทศได้พยายามพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ควบคู่กันไปด้วย ซึ่งปัจจุบันคือ รถยนต์"ฮบริดหรือรถยนต์ลูกผสม ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ได้รับการพัฒนาเพื่อประหยัดน้ำมันพร้อมกับการรักษาสิ่งแวดล้อม
การใช้เครื่องยนต์ไฮบริด
2)รถยนต์ไฮบริดสามารถประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้กว่าร้อยละ25ขึ้นไปเมื่อเทียบกับรถยนต์ปกติ
3)ลดผลกระทบของมลพิษจากเครื่องยนต์ เนื่องจากการเผาไหม้น้ำมันน้อยลง
1)การใช้มอเตอร์ไฟฟ้าร่วมกับเครื่องยนต์ช่วยให้มีอัตราการเร่งของเครื่องยนต์ที่ดี
4)การใช้น้ำมันที่ลดลงทำให้ประเทศนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยลง ส่งผลให้เกิดความมั่นคงทางด้านพลังงานของประเทศ