Please enable JavaScript.

Coggle requires JavaScript to display documents.

Epidemiología y tipos de Accidentes de Tránsito - Coggle Diagram

- - - - "¿Responsabilidad compartida?"
        
        Las iniciativas dirigidas a aumentar la seguridad vial se deben tomar desde toda una serie de esferas (a nivel local, regional, nacional) y, por otra parte, requieren la participación de diferentes agentes (industria automovilística, aseguradoras, consumidores, gestores y responsables de la seguridad vial, usuarios de la vía)
      - Salud pública
        
        Cada año se pierden aproximadamente 1,35 millones de vidas como consecuencia de los accidentes de tránsito. Entre 20 millones y 50 millones de personas sufren traumatismos no mortales, y muchos de esos traumatismos provocan una discapacidad.
        
        Las lesiones causadas por el tránsito ocasionan pérdidas económicas considerables para las personas, sus familias y los países en su conjunto.
        
        Los accidentes de tránsito cuestan a la mayoría de los países el 3% de su PIB.
        
        Unas tres cuartas partes (73%) de todas las defunciones por accidentes de tránsito afectan a hombres menores de 25 años, que tienen tres veces más probabilidades de morir en un accidente de tránsito que las mujeres jóvenes.
      - Sistemas de seguridad
        
        Carreteras y los arcenes seguros, las velocidades seguras, los vehículos seguros y los usuarios de carreteras seguros
- - - - Sería el encuentro violento entre dos o más vehículos en movimiento. El impacto se da y se recibe en las partes delanteras de los vehículos implicados. Puede ser Central (cuando coinciden aproximadamente los ejes longitudinales de los vehículos) o Excéntrico Derecho O Izquierdo (cuando los ejes longitudinales son paralelos pero no coincidentes).
    - - Se produce cuando un vehículo circula a mayor velocidad que el que le precede y al que golpea en su parte posterior.
    - - Se produce cuando un vehículo golpea contra la pared lateral de otro que está en marcha. Podrá ser contra la parte central, la anterior o la posterior.
    - - Consistiría en la fricción fuerte y violenta entre las paredes laterales de los vehículos implicados. Podrá ser positivo, cuando ambos vehículos circulen en sentidos opuestos, y negativo, cuando ambos vehículos circulan en el mismo sentido.
    - - Se produciría una combinación de dos o más clases de accidente en uno solo
  - - - Atropello
      - Volteo
        
        No deja de ser un atropello en el que, por efecto de la velocidad o por la acción evasiva del peatón, éste salta encima del capó para empotrarse contra el cristal parabrisas, siendo posteriormente proyectado sobre el techo o hacia uno de los laterales del vehículo.
      - Aplastamiento
        
        Se produciría cuando se produjese la colisión de un vehículo automóvil contra un obstáculo o elemento fijo, fuera o dentro de la vía, y entre ambos se encontrase el peatón.
      - Arrastramiento
        
        Se produciría cuando una persona queda enganchada en alguna parte de un vehículo y es arrastrada por éste.