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PAVIMENTAÇÃO - Coggle Diagram

- - - - Base cimentada
    - - Revestimento betuminoso
    - - Placas de concreto
- - - - Peneiramanto
    - - Limite de liquidez (LL)
      - Limite de Plasticidade (LP)
    - - Processo de densificação do solo
      - Com a obtenção do corpo de prova, determina-se o peso específico do solo seco e o teor de umidade de compactação.
      - Ensaio CBR
        
        Valor expresso em %, que permite determinar a espessura de pavto Flexível necessária em função do tráfego.
      - Equipamentos
        
        Rolo pé de carneiro
        
        Rolo Liso
        
        Soquetes
        
        Rolo pneumático
        
        Rolo Vibratório
  - - - Impermeabilidade
      - Flexibilidade
      - Estabilidade
      - Resistência à derrapagem
      - Resistência ao trincamento
    - - ASFÁLTOS
        
        Flexibilidade
        
        Trabalhabilidade
        
        Impermeabilizante
        
        Economia
        
        Aglutinante
      - TIPOS DE LIGANTES ALFÁLTICOS
        
        Asfátos Diluídos de Petróleo - ADP
        
        IMPRIMAÇÃO
        
        Resultam da diluição do CAP por destilados leves de petróleo.
        
        Avaliado em relação a viscosidade cinemática
        
        CM 30
        
        CR250
        
        Emulsões Asfálticas - EAP
        
        PINTURA DE LIGAÇÃO
        
        DEFINIÇÃO:Constituídos por cimento asfáltico, finamente dividido em gotículas quase microscópicas, dispersas (emulsionadas) em meio de água (fase aquosa) contendo um agente emulsificante.
        
        Utilização à frio e agregados úmidos
        
        TIPOS DE APLICAÇÕES
        
        RR(1C E 2C) - Impermeabilização e tratamentos superficiais
        
        RM(1C E 2C) - Pinturas e PMF
        
        RL (1C) - Com agragados miúdos
        
        LA - Lama asfáltica
        
        Cimento Asfálticos de petróleo - CAP
        
        MATERIAL CAP
        
        DEFINIÇÃO: É um material semi-sólido, de cor marrom escura a preta, impermeável á água, viscoelástico, pouco reativo, com propriedades adesivas e termoplásticas.
        
        Comportamento Reológico
        
        ENSAIOS
        
        PENETRAÇÃO
        
        VISOSIDADE
    - - Á frio com o uso de EAP
        
        PMF
      - Usinadas móveis
        
        Lama asfática
        
        Microrevestimento
      - À quente com o uso do CAP
        
        CPA
        
        SMA
        
        CA ou CBUQ
- - - - REBAIXAR O LENÇOL FREÁTICO
      - MANTER UM IDADE DE EQUILÍBRIO COMPATÍVEL COM AS CONDIÇÕES DE TRÁFEGO E DES EMPENHO ESTRUTURAL
      - INTERCEPTAR AS ÁGUAS QUE POSSAM ATINGIR O SUBLEITO
  - - - Valetas de Bermas de corte/aterro
      - Sarjeta de pé de corte/aterro
      - Valetas de proteção de corte/aterro
      - Valetas do canteiro central
- - - - MÉTODOS DE DIMENSIONAMENTO
        
        Empírico
        
        ETAPAS
        
        2) Definição dos materiais
        
        3) Determinação do tráfego
        
        1) Definição da capacidade de suporte do subleito
        
        4) Dimensionamento do pavimento da pista de rolamento e acostamentos
        
        Mecanístico
        
        Não existe um método puramente mecanístico
        
        Estudo do tráfego - Cálculo do número N
    - - Tráfego esperado( período de projeto)
      - Clima
      - Condicionantes particulares
  - - - Grande área de distribuição da carga
      - Pequena pressão na fundação do pavimento.
    - - CONCRETO COM ARMADURA DISTRIBUÍDA DESCONTÍNUA SEM FUNÇÃO ESTRUTURAL.
      - CONCRETO COM ARMADURA CONTÍNUA SEM FUNÇÃO ESTRUTURAL.
      - CONCRETO SIMPLES COM BARRAS DE TRANSFERÊNCIA
      - CONCRETO ESTRUTURALMENTE ARMADO
      - CONCRETO SIMPLES
      - CONCRETO PROTENDIDO
- - - - Fissuras: fenda de largura capilar, perceptível a olho nu apenas a distâncias inferiores a 1,5 metros.
      - Trinca: fenda facilmente visível a olha nu.
      - Qualquer descontinuidade na superfície do pavimento que conduza a aberturas de menor ou maior porte.
    - - Local: afundamento localizado, atingindo extensão de até 6 metros.
      - Trilha: afundamento localizado na região de trilhas de roda, com mais de 6 metros de extenção.