1.Как шатунные, так и коренные шейки коленчатого вала подвержены износу и механическим повреждениям. 2.Износ, механические повреждения и даже расплавление могут угрожать и вкладышам (подшипникам) шеек коленвала 3.«Болезни» поршневых колец – это закоксовывание не до конца сгоревшими продуктами горения (углеводороды окисляются только до углерода), их залегание и даже поломки, что может привести к фатальным последствиям. 4.Цилиндропоршневая группа также подвержена износу 5.На днище поршня может отложиться нагар 6.В деталях могут появиться трещины, они могут прогореть, обломиться и даже расплавиться 7.Двигатель может даже заклинить
