Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
CH8 研發與企業倫理 - Coggle Diagram
CH8 研發與企業倫理
福斯蒙上“汙染”假研發真作弊
2015年9月,美國福斯坦承,福斯利用行車電腦軟體造假柴油車的排放數據,造假車數高達1100萬輛
讓車子在檢驗廢氣排放時和正常駕駛時,汙染控制系統有著不一樣的運作方式。
柴油引擎有著低油耗的優點,卻也同時在排放更多汙染物的缺點
-
-
除和解金以外,協議內容也包含福斯集團對柴油車造假事件部分認罪,他們也承諾會加強法令系統,並設立為期 3年的獨立監督機構。
-
-
財務工程的創新與風險
次級房屋信貸危機爆發
投資者開始對抵押證券的價值失去信心,引發流動性危機。
-
問題思考
-
A1:在複雜的金融環境中,給予人們、減少風險,樹立信用意識,賦予社會正義、尊重、公平交易的機制與降低成本工具
- 你認為該怎麼用法律去規範出一個適合金融創新與研發的金融環境
A2:提供企業發展創新金融服務及產品之「安全試驗場所」,本身就是一種創新,在風險可控的模擬環境下,讓業者盡情測試模式、服務及產品,並與監管單位高度互動,解決在模擬過程產生的監理及法制面的問題
宏達電內鬼案
-
2013年
-
當年6月
帶走宏達電尚未公開的Icon圖形設計
虛報款項,收取廠商回扣3356萬餘元
-
研發創新與潛在風險
正面
新創產品能夠滿足過去消費者不能被滿足的價值主張,與對企業和社會所帶來的整體正面效益
負面
有時候創新本身雖然很有價值,但是若被市場誤用或濫用或是沒有做好管控機制,最後對社會可能帶來的是負面的效益甚至一場災難
結論
公司之間的競爭是好的,但無論如何競爭,最終都要回歸到產品的自身發展
小智發創辦人黃謙智說:「如果背離顧客需求,便不算創新。」
-