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Transporte e Seguro de Cargas :checkered_flag: - Coggle Diagram
Transporte e Seguro de Cargas :checkered_flag:
Varia muito o custo do frete maritimo devido a oferta e demanda. O 1 semestre é mais barato que o 2 semestre devido as festas de final de ano,
Stakeholders
Agente de Cargas no Brasil
Que é quem vai fazer essa cotação do frete para você
Armador
Quem opera o navio, as vezes pode ser o dono do navio também. É quem disponibiliza espaço no navio pro seus containers
Tempo de transporte da China até aqui é de mais ou menos 45 dias
Carga Consolidada (LCL)
Quando não fecha um container
DTA (Declaração de Transito Aduaneiro)
Utilizado muito em porto seco, que seria o trânsito de um porto para o outro sem usar o mar, ex Itajai pra Paranagua
Feita pelo despachante aduaneiro
Libera a carga para trânsito mesmo sem nacionalização ainda, porém precisa da declaração.
Geralmente feita para beneficios fiscais de ICMS por exemplo
Cabotagem
É a navegação entre portos no Brasil pelo mar
Demurrage
É a multa que você paga se não devolver o container ao armador no porto que pegou por último
Verificar na hora de contratar o armador qual o free time do container, qual o tempo que você pode "ficar" com o container dele
Verificar também com o seu despachante aduaneiro se da tempo de fazer a nacionalização dentro do free time do container, para que não se pague demurrage.
Seguro de cargas
Extremamente necessário
0,5-1% do valor da carga