Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
Mehanički prijenosnici snage i gibanja - Coggle Diagram
Mehanički prijenosnici snage i gibanja
Prijenos snage ili gibanja s pogonskoga na gonjeni dio stroja uz pomoć mehaničkog sklopa ili prijenosnika
Sklop se sastoji od:
Pogonskog člana
Gonjenog člana
Prijenos se ostvaruje izravnim dodirom ili neizravno
Prijenosni omjer
Omjer brzine vrtnje pogonskog i gonjenog člana
Reduktor
Uređaj koji smanjuje brzinu vrtnje pogonskog vratila,radnog vretena,a pritom se brzina vrtnje pogonskog stroja ne mijenja
Multiplikator
Uređaj koji povećava brzinu vrtnje pogonskog vratila,radnog vretena,a pritom se brzina vrtnje pogonskog motora ne mijenja
Tarni prijenos
Strojni dio kojim se prenosi gibanje od jedne tarenice na drugu samo trenjem dodirnih površina
Zbog toga može doći do proklizavanja i puzanja
Tarni prijenosnici mogu biti:
S konstantnim prijenosnim omjerom
S mogučnošću kontinuirane promjene prijenosnog omjera
S mogučnošću promjene gibanja
Prednosti:
Jednostavna izrada
Mali razmak osi
Nedostatak
Puzanje
Visoko opterećenje ležaja
Vrste mehaničkog prijenosa
Zupčanički prijenos
Remenski prijenos
Tarni prijenos
Lančani prijenos
Užetni prijenos
Zupčanički prijenos
Sustav za neposredni prijenos kružnog gibanja oblikom s dva ili više zupčaničkih parova
Služi za pretvaranje kružnog gibanja u kružno, kružno u pravocrtno i obrnuto
Sastoji se od pogonskog zupčanika i gonjenog zupčanika
Prijenos se obavlja zahvatom zubaca jednog zupčanika koji ulaze u uzubinu drugog zupčanika
Prednosti
Vrlo visoki brojevi okretaja
Pogonskoa sigurnost
Dug vijek trajanja
Jednostavno održavanje
Nedostaci
Visoka cijena izrade
Visoka krutost
Veći šum
Remenski prijenos
Sastoji se od:
Pogonske remenice
Radne remenice
Remena
Princip rada:
Na vratilu pričvršćena po jedna remenica
Preko remenica nategnut remen
Između remena i remenice stvara se obodno trenje koje omogućuje okretni moment
Obuhvatni kut
Kut kojim remen obuhvaća remenicu
Remenski prijenos prenosi sile i okretna gibanja između vratila, a naročito je prikladan za veće razmake osi vratila
Remenski mehanizam:
Klinastim remenom
Zupčastim remenom
S plosnatim remenom
Zatezna remenica
Remen mora biti zategnut uvijek približno jednako silom zatezanja
Lančani prijenos
Slično remenskom prijenosu sa zupčastim remenom, prijenos snage vrši pomoću veze oblikom
Plosnatim i klinastim remenom prenosi se snaga i gibanje pomoću veze silom
Sastoji se od:
Pogonskog lančanik
Radnog lančanika
Lanca
Pogonski uvjeti za remenski prijenos
Mali osni razmak
Velike prijenosne sile
Povišene radne temperature
Obuhvatni kutovi
Vrste lanaca:
Valjkasti lanac
Gallov lanac
Tuljkasti lanac
Zupčasti lanac
Primjena:
Bicikla
Motocikla
Dizalica
Motornih vozila
Užetni prijenos
Kao bitne dijelove mehaničkog prijenosa imaju dva kola i gibljivi dio koji prenosi snagu s jednoga na drugo kolo
Za gibljivi dio ovih prijenosa služe konopi od prirodnog ili umjetnog vlakna i čelična užad
Prijenos se ostvaruje trenjem
Elementi prijenosa su:
Uže
Užnica
