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タンクターミナルビジネスを取り巻く環境 - Coggle Diagram
タンクターミナルビジネスを取り巻く環境
米国リファイナリー稼働
米国原油生産
地政学リスク Eurasia :explode: Group TOP RISK
2020
米国大統領戦
サプライチェーンの脱中国化
多国籍企業の振る舞い
インド モディ政権による変貌
地政学的変動下にある欧州
気候変動対応後ろ倒し
米の対イラン/イラク/シリア政策と原油
財政上のBreakeven油価は中東の殆どの産油国において$70/bbl以上必要
イラン:>$140/bbl
イラク:>$70/bbl
COVID-19対策のため米国の対イラン政策は軟化か
油価低迷により従来の緊張関係が解消しない
イラクにおけるシーア派
イスラム国復活の可能性
シリア国内の緊張
ラ米で渦巻く民衆の不満と政治・経済の混乱
トルコ エルドアン政権の振る舞い
米中関係悪化
「Washington Insight」By米国三井物産ワシントンDC事務所
トランプ・バイデンいずれの候補となっても想定される路線
「世界の警察官」の役割回避
国内問題の優先
米中覇権争いの激化・長期化
終わりなき戦争の終結・中東への介入に消極的
ボトルネックとなる石油ストレージ
2020 3Qには米国のキャパシティの88%(=実質的に満杯)
代替としてのVLCC運賃高騰
原油ETFによる期近物の売りによる価格下落圧力
E&Pのスローダウン
IHS Base case
向こう18ヶ月は低調
中小E&P企業のDistressed asset中心にM&Aが進む
石油関連サービス業も低迷し業界再編が促される
2021年までにCAPEXは25%減少
コストダウンの取り組みが一層進む
Tight oil
17%のコスト削減余地
サプライチェーン・ロジスティクス最適化
エネルギー効率改善
リモートオペレーション
Deepwater
15%のコスト削減余地
事前検知システムによるメンテナンス効率改善
リモートオペレーション
サプライチェーン・ロジスティクス最適化
限られたCAPEXはアジア・中東のプロジェクトへ
Base case: Stay home orderのピークは2Q 2020。年末に向けて正常化するという想定
IHS Low case
2021年までにCAPEX 60%減
トランプ政権による石油産業支援
輸出減
直近は3.5百万BDまで右肩上がりで増加
IHS Base Case
12.80mmbd @ Dec 2019
10.07mmbd @ Dec 2020
8.71mmbd @ Dec 2021
9.26mmbd @ Dec 2022
WTIが$35/bblを下回る水準で推移するという前提では全てのCrude oil playにおいて減産が免れない
パイプライン計画のスローダウン?
中東・ロシアの価格競争
国内ガソリン消費減
ロックダウン解除時期 :question:
ロックダウン解除後もWFHの定着・一般化の可能性?
ガソリン添加剤需要減
MTBE
ETBE
エタノール需要48%減
ラ米向け石油製品輸出
メキシコ
財政悪化
国内製油所デボトル投資スローダウン
国内需要回復すればガソリン輸入継続か
政情不安
ロックダウンによるガソリン消費激減
ブラジル
政情不安
ロックダウンによるガソリン消費激減
コロンビア
ジェット燃料消費減
ロックダウン解除後も都市間の移動は停滞する可能性?
タンクターミナル競合他社動向
PEファンド系
Capital market低調
パフォーマンス低下
Exitの可能性
投資家からの圧力
タンクターミナル専業上場会社
船会社系
もともと業績悪い
Shipping businessも低迷か
米国Midstreamer
Oil&Gas領域での成長鈍化
原油ターミナル開発は減速か
Basic Chemical需給
2020年は一旦マイナス成長
2021年以降はGDP x 1.1~1.4の成長軌道に復帰
Opportunity
To go delivery/E-commerseの定着によるPackaging市場の成長
衛生面への意識の高まりがプラスチック需要を喚起するか
Risk
グローバルサプライチェーンの見直し
耐久消費材向け比率の高いプラスチックの需要減
ABS
PVC
リファイナリーRun cutによるFCC減
米国プロピレンの55%はFCCフィードのため生産不安あり
ナフサvs. プロパンvs. FCCのフェード間の競争
PP
フェノールチェーン
アクリルチェーン
ナフサ価格低下によりエチレンコストカーブがフラットに
米国エタン由来のエチレンの相対的な競争力低下
アジア・欧州のナフサクラッカー由来のエチレンの競争力回復
EPC業界
新規プロジェクトの中止・延期