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Motore 4 tempi L'INVENZIONE – Il Ciclo Otto (il ciclo a quattro tempi…
Motore 4 tempi
L'INVENZIONE – Il Ciclo Otto (il ciclo a quattro tempi più diffuso) si chiama così per via del nome del suo inventore, l'ingegnere tedesco, Nikolaus August Otto, che nel 1876 depositò il suo brevetto. Ma non era stato il primo a studiare il motore a combustione interna, la cui invenzione (1851) è da attribuirsi agli italiani Eugenio Barsanti, insegnante di fisica e Felice Matteucci, ingegnere idrico.
1- Aspirazione
2- valvola di scarico chiusa
3- la miscela aria benzina entra
Nella camera di scoppio
1- valvola di aspirazione aperta
4- il pistone scende
3- scoppio-espansione
2- la miscela incendiata si espande
3- il pistone scende
1- entrambe le valvole chiuse
2- Compressione
2- miscela aria benzina compressa
3- il pistone sale
1 entrambe le valvole chiuse
4- scarico
2- valvola di scarico aperta
3- i gas bruciati vengono espulsi
1- valvola di aspirazione chiusa
4- il pistone sale
Carlino Nicola
