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Three Differentiation Strategies for Competing in the Sharing Economy…
Three Differentiation Strategies for
Competing in the Sharing Economy
Algunos sostienen que la economía colaborativa tiene el potencial de volverse tan importante como revolución industrial en términos de la forma en que pensamos acerca de la propiedad y está dando forma a la siguiente etapa en la evolución de las economías.
Los principales facilitadores de los nuevos modelos comerciales orientados al intercambio son tales tecnologías como:
las redes sociales
los teléfonos inteligentes con Internet móvil.
la Web 2.0
La economía enfrenta desafíos digitales (por ejemplo, los efectos de red de un mercado digital de dos lados) y desafíos físicos (por ejemplo, entrega de recursos compartidos).
La inclusión de componentes físicos en el mundo digital permite nuevas formas de crear valor que ir más allá de las ganancias, por ejemplo, a través del valor social obtenido de la reunión de participantes entre ellos o a través de una experiencia sensorial mientras usan un cierto recurso.
Uber: un ejemplo de la tecnología Estrategia de diferenciación
Servicio de alquiler de vehículos bajo demanda en funcionamiento a nivel mundial en más de 70 países y aproximadamente 600 ciudades. A través de una aplicación de teléfono inteligente, Uber media los viajes entre individuos y conductores y ofrece servicios de limusina. La compañía no posee los vehículos que están disponibles a través de la plataforma.
Alcance Internacional
Fundado en 2009
Las empresas que siguen esta estrategia usan tecnología para diferenciar su negocio de competidores.
Aprovechan la tecnología para descubrir nuevas oportunidades para la provisión de servicios
Uber es como un primer ejemplo de la diferenciación tecnológica estrategia descubrir formas potencialmente nuevas de proporcionar servicios.
SWA Carsharing: un ejemplo de Estrategia de diferenciación de asociación
Servicio regional de coche compartido fundado en 2015 operando en Augsburgo, Alemania. La compañía posee los vehículos y ofrece acceso a través de una aplicación de teléfono inteligente para aproximadamente 70 vehículos distribuido en más de 30 estaciones de ferrocarril en la ciudad. La compañía también ofrece acceso a vehículos de más de 170 automóviles regionales asociados compartiendo organizaciones.
Alcance Regional
Fundado en 2005
La estrategia de asociación es otro enfoque para diferenciar las empresas de economía colaborativa.
Las organizaciones que siguen esta estrategia usan asociaciones para posicionarse en contra competidores mediante la firma de contratos para obtener acceso (exclusivo) a recursos e infraestructura, o para ofrecer servicios de valor agregado para sus usuarios.
SWA Carsharing firma contratos exclusivos con propietarios de los recursos e infraestructura necesario para proporcionar servicios que potencial los competidores no podían ofrecer o mediar recursos a los que los competidores no tienen acceso
BlaBlaCar: un ejemplo de la estrategia de diferenciación de la experiencia del usuario
Servicio de viaje compartido de larga distancia en funcionamiento en todo el mundo. La compañía conecta conductores y pasajeros dispuestos a viajar juntos entre ciudades y quieren compartir los costos del viaje. El servicio está disponible a través de una aplicación de teléfono inteligente, un página web e internet móvil.
Alcance Internacional
Fundado en 2006
La tercera diferenciación de economía compartida La estrategia es crear experiencias de usuario únicas En lugar de simplemente ofrecer un producto, la experiencia se vende, siendo la experiencia generado a través de la interacción social o mediante el recurso en sí.
Como un servicio de viaje compartido de larga distancia, social aspectos e interacción son muy importantes para BlaBlaCar.
Los usuarios del servicio de BlaBlaCar quieren saber con quién van a interactuar, e incluso pueden elegir un viaje que sea capaz de destacar esta interacción. El componente social es por lo tanto muy importante para BlaBlaCar