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黃豆渣生質燃料可行性評估 (Where (台灣黃豆用途 (食品、飼料, 能源(目前正在發展階段)), 台灣黃豆來源…

- - - - 黃豆進口量
        
        2490135、269320
      - 自產黃豆量
        
        3708、1923
      - 黃豆總量
        
        2493844、268983
- - - - 由於是使用過的原料，因加工方式不同有不同種類的豆渣
        
        黃豆只以製油為用途
        
        豆渣的油含量較少
        
        黃豆只以製作豆腐、豆漿、醬油為用途
        
        豆渣油含量較多，為黃豆油脂量的一半以上
        
        油脂含量約11%~18%
        
        引用小論文
    - - 原料未使用過，不管是油還是其他含碳物質都較多
      - 油脂含量約15%~20%
      - 資料來源:衛生福利部食品藥物管理署、維基百科
- - - - 原理是否相同
        
        氣化
        
        將含碳物轉化成可燃氣體
        
        主要產物:一氧化碳、氫氣、甲烷
        
        合成氣可再製成生質燃油
        
        合成氣:又稱水煤氣，一氧化碳和氫氣的混合物
        
        根據幾篇論文的描述，黃豆生質能多為燃油
        
        非氣體產物:燃料油、焦炭、焦油
- - - - 我國
        
        發展階段
        
        台灣新日化公司
        
        積勝企業
      - 日本
        
        新日本理化株式會社
        
        合資發展生質柴油
    - - 美國
        
        生質酒精、生質柴油混合石油運用
      - 巴西
        
        生質酒精產量最大國家
    - - 德國
        
        以生質柴油為主要生質能源