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G2 - TRANSPORTE FERROVIARIO (INCIOSY EVOLUCIÓN (2000: (renacimiento del…
G2 - TRANSPORTE FERROVIARIO
INCIOSY EVOLUCIÓN
1825:
Primera linea ferroviaria= transporte mercancias.
1804:
Primer ferrocarril (máquina de vapor)
1920
(Época dorada del ferrocarril): Importantes construcciones en infraestructuras en EEUU y EUR
1930:
Decadencia del tren / Introducción trenes diesel
1960:
Del tren diesel al electrificado y los trenes de alta velocidad
1970:
Japón y Francia ponen en circulación trenes TAV (Alta velocidad).
1830:
Línea Liverpool-Manchester inaugura el primer sevicio de pasajeros
1837:
Primer ferrocarril español
1853
: Primera locomotora de vapor española (La Española)
2005:
Entra en vigor la nueva Ley del Sector Ferroviario que abre la puerta a la liberalización del ferrocarril
SITUACIÓN ACTUAL
Renfe perderá el monopolio del ferrocaril en España al liberalizar el servicio. Esto repercute en competitividad, precios, servicio...
1972:
Primeras circulaciones de trenes TAV en España.
2000
:
renacimiento del tren de mercadería
renacimiento del tren de pasaje
políticas europeas apuestan por: liberalización de mercados, integracion de redes y sostenibilidad del sistema
RENFE construye más vías y más largas y conectadas
2012
: se amplian líneas de AVE y se sigue modernizando el ancho de vía para adaptarse a las nuevas máquinas en Europa
2013
: la crisis económica obliga al ministerio de fomento suprimir 48 líneas de Renfe que daban déficit económico
2007
:Renfe firmó un convenio de colaboración con Adif sobre gestión ambiental y fomento de la movilidad sostenible.
2007:
Plan Estratégico 2005-2009, que reducirá un 9,1%
su consumo energético específico
ESTRATEGIAS
1.
Presencia internacional en China, Francia (alianzas)
2.
Revenue Management: mejores precios
3.
Más presencia de trenes low-cost
11.
Potenciar el sistema ferroviario (desarrollo de las infraestructuras eficientes y sostenibles)
4.
Liberalitzación del sector
5.
Ser una competencia del avión con trenes de alta velocidad
7.
Optimización de la gestión del tráfico ferroviario
6.
Target especializado tanto en ocio como en negocio. El sector de negocios supone el 48%
12.
ADIF como referencia de la innovación
13.
Proteger el medio ambiente y promover la sostenibilidad
8.
Sostenibilidad: nuestro punto fuerte es la eficiencia energética
14.
Innovación tecnologica
9.
Utilizar CRM (bases de datos) para conocer las necesidades de los clientes y dar un servicio personalizado
10.
Reducir los costes globales de explotación de los subsistemas ferroviarios
CARACTERÍSTICAS/TIPOS
Características
• Tiene gran capacidad de carga.
• Funciona a nivel internacional.
• Es fiable y es un medio de transporte muy seguro.
• Es especial para transportar cargas a largas distancias.
• Es un medio flexible.
• Es ecológico por lo que ayuda a reducir la contaminación ambiental.
• Es un transporte lento pero bastante económico.
• Es un transporte seguro y diverso
Empresas
Destinos
Países europeos, EEUU, Latino América y Ásia
Tipos
Tren ligero
: se usa para el transporte de pasajeros en áreas urbanas.
Tranvía
: es un ferrocarril de uso urbano.
Metro
: es un ferrocarril subterráneo de uso urbano.
Funicular
: es arrastrado por cable, normalmente de punto a punto, en lugares de grandes pendientes.
Trenes de cremallera
: es el tren en el que la adherencia se mejora mediante un sistema de cremallera, donde hay grandes pendientes.
Atmosférico
: usa como motor el aire comprimido en el interior de un tubo que hace que éste arrastre el tren.
Neumático
: el tren va empujado por la acción del aire comprimido marchando a modo de un émbolo por dentro de un tubo.
RETOS
Observatorio del ferrocarril
7.
Mejorar conexion aeropuerto-ferrocarril
6.
Liberalización en España, reduciendo así los precios
Comisión Europea
3.
Reducción del impacto del medioambiente
4.
Facilitar los viajes internacionales
5.
Trenes más rápidos, viajes más cortos
2.
Aumentar la seguridad de los trabajos del sector
1.
Mejorar las conexiones europeas y hacerlas más rápidas
RENFE
9.
Asumir cada vez más cuota de mercado para suplir otros modos que son mucho más contaminantes.
10.
Mejorar la puntualidad, la calidad del servicio; la atención al cliente; la frecuencia de nuestros servicios...
8.
Mejorar la eficiencia energética y ambiental de toda nuestra actividad.
