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Mercancías Peligrosas cap.8 portales (Clasificación (Dictaminación de la…
Mercancías Peligrosas cap.8 portales
Generalidades
Actores involucrados:
Transportista
Embarcador
Integrador logístico
Reglamentación
Comité de expertos de Naciones Unidas referente a materiales peligrosos, EXCEPTO radioactivos
Agencia Internacional de Energía Atómica referente a radioactivos
Adaptadas por:
Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)
Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA)
Artículo o sustancia transportada por cualquier medio que ponga en riesgo la salud, seguridad o propiedad.
Responsabilidades del expedidor
Generales: Cumplir con reglamentación internacional y del país de origen. tránsito y destino
Específicas: Identificar, clasificar, embalar, marcar, etiquetar y documentar los artículos.
Clasificación
Dictaminación de la ONU (por clases) tipos de riesgo:
1.Explosivos: Municiones
2.Gases: Cilindros que contienen oxígeno
3.Líquidos inflamables: Perfume
4.Sólidos inflamables: Fósforo
5.Sustancias comburentes y peróxido orgánicos
6.Sustancias tóxicas e infecciosas
7.Material radioactivo
8.Corrosivos: Batería de auto
9.Mercancía peligrosa diversa
Aproximación:
Prohibidas en cualquier circunstancia
Prohibidas salvo dispensa
En cantidades exentas
En cantidades limitada
Grupos de empaque:
IPeligro grande
IIPeligro intermedio
IIIPeligro menor
Si se tiene más de un riesgo se determina cuál tiene preponderancia
Antes de embalar el embarcador debe:
-Identificar todas las sustancias y artículos peligrosos del envío.
-Clasificar cada partida, determinando cuál de las 9 clases corresponde y sus riesgos secundarios
-Asignar a cada partida uno de los 3 grupos de embalaje
Identificación: Código numérico de 2 letras
UN aquellas ya identificadas
ID en proceso de identificación
La realización de la Lista de Mercancías Peligrosas esta sujeta a discrepancias de los Estados y transportistas
Embalado
Expedidor es responsable de todos los aspectos del embalaje de mercancías P.
Cumplir con:
Requisitos de embalaje adecuado
Restringir cantidad total por bulto a los límites
Afianzar componentes de la manera prevista
Dos tipos de embalajes:
1-Diseñados y aprobados por las Naciones Unidas: Utilizan código numérico de 3 dígitos relacionados con la clase de riesgo.
2-Embalajes comunes: El código lleva antes una Y
La diferencia es que en el primero siempre serán mayores las cantidades.
Las mercancías NO se incluyen en contenedores ULD (Unit Load Device)
Marcado y etiquetación
Deben ser visibles y legibles.
Estampadas o impresas que aseguren su permanencia en el embalaje.
Desplegadas sobre fondo de color que contraste con el color de la etiqueta.
Marcaciones:
Denominación para transporte y número UN o ID
Nombre y dirección expedidor/consignatario
Cantidad neta explosivos y peso bruto del bulto
Orientación bultos
Marcas o símbolos
Si no es aprobado por UN llevar Ltd.Qty.
Expedidor responsable de todas las marcasy etiquetas d ecada bulto y cada sobreembalaje. Cada bulto debe tener espacio para fijar TODAS las m/e.
2 tipos de etiqueta: Riesgo: Cuadrado ajustado a 45º o Manipulación: Formas rectangulares
Documentación
Emitirse Declaración del Expedidor y un conocimiento aéreo x cada consignación de mercancías peligrosas
Declaración imprimirse en el mismo formato que en la reglamentación
Transportista NO aceptara formularios alterados o tachados
Declaración NO puede ser completada y/o firmada por un consolidador, agente expedidor o agente de carga de IATA
Manipulación
Mercancía que reacciona peligrosamente entre sí, NO se estiba en aeronave SEGREGACIÓN DE MERCANCÍAS