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DECOLLO INDUSTRIALE DELL'INGHILTERRA (FERRO VAPORE E CARBONE (Thomas…
DECOLLO INDUSTRIALE DELL'INGHILTERRA
1770-1850
Rivoluzione industriale
mutamento profondo
aumento popolazione inglese
Introduzione sistema di rotazione
Diffusione pratica delle
recinsioni
non più campi aperti
Proprietari liberi di introdurre tutte le introduzioni per permettere l’aumento del raccolto
aumento terra coltivata
Aumento del reddito a permesso di uscire dalla produzione destinata la tua consumo di produrre sempre più per il mercato
Incremento nella richiesta di manufatti
mentalità molto diversa da altri Paesi europei
Nobiltà intraprendente
Vastissimo sistema economico che si estendeva fino all’India
La domanda di beni inglesi del mondo era già molto elevata nel Settecento
Spinse i produttori a trovare nuovi sistemi capaci di velocizzare i processi di fabbricazione, migliorare la qualità e i prezzi di produzione
Il punto di forza dei sistemi di scambi inglesi era il
commercio triangolare
innovazioni industria tessile
1733 Jhon Kay
miglioramento nel telaio
spolletta volante
++ novità nel campo della filatura
1°
jenny
: Permise una sola persona di finale sei o sette fili alla volta
Difetto principale era che produceva un filo molto sottile adatto solo per la trama del tessuto
1768 Richard Arkwright:
frame
Trama infilato fino e un ordito più robusto più grezzo ma anche poco costoso
rivoluzione del cotone
1785 Samuel Crompton:
mulo
macchina capace di produrre un filamento uniforme
1784 Edmund Cartwright: Invenzione telaio meccanico che poteva essere azionato mediante cavalli infatti ruotava d’acqua o motori a vapore
FERRO VAPORE E CARBONE
Thomas Newcomen: macchina atmosferica automatica
Thomas Watt
1790 macchina rotatoria a doppio effetto
progressiva sostituzione del carbone a legna con il carbone fossile
Henry Coat: sistemi lavorazione della ghisa
nascita ferrovia
George Stephenson -->inventore locomotiva a vapore
lavoro a un numero elevatissimo di persone
Martina Esposito 4C