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デジタル化 ブロックチェーン (書類の電子化 (誰の手間が減り コストが変化する？ (荷主の手間とコストが減らないと普及しない (手続きの優遇…
デジタル化 ブロックチェーン
書類の電子化
誰の手間が減り コストが変化する？
荷主の手間とコストが減らないと普及しない
手続きの優遇
値下げはしないだろうからアナログチャージの導入
電子決済の優遇のように
船会社目線の便利さにのみ優遇
フォワーダーの台頭
全体最適を目指すだろう 目指さなくてもプレーヤーが変わるだけで結局は全体最適に向かって動く
BLカウンター いらない
BLピック 対査 不要
日証貿 ピンチ
小切手 振込→荷主直のオンライン決済
船会社
荷主と直接のつながりを増やしたい
船をたくさん持たなくても効率よく運用できるかも
海貨
荷主とのつながりを維持できるか？
フォワーダーや船会社の良質な下請
フォワーダー
荷主と船会社の間に入り陸送業者を含めて支配したい
価格革命
料金が丸見えになる
競争優位を作れば
価格競争 値下げ合戦にはならない
スケールメリットがなくなる
貨物量が多いからと言って安いレートが取れるわけでもなくなる
一見さんが高いのは情報格差があるから＝ボッタクリ
荷主
思い通りに安くしたい
電子情報の再利用
手間がかかり利益率の低い
→ 手間がかからない
中抜き