Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
Системы управления наполнением цилиндров зарядом рабочей смеси…
Системы управления наполнением цилиндров зарядом рабочей смеси
Управление наполнением цилиндров зарядом воздуха
Обычные систкмы
Подача воздуха регулируется открытием заслонки при нажатии на педаль газа, соединенной с заслонкой тросиком. Дополнительный воздух может поступать через байпасный канал.
Система EGAS (электронное управление дроссельной заслонкой)
Датчик положения педали газа > Блок управления > Дросселирующее устройство(привод+заслонка). В случае возникновения неполадок педаль займет определенное положение (аварийный режим)
Регулирование фазы газораспределения
Регулирование фазы газораспределения за счет поворота распределительного вала
В двигателях с регулированием фаз, распределительные валы ( впускные, но иногда и выпускные) могут поворачиваться на определенное значение за счет электрического или электрогидравлического привода.
Регулирование открытия и закрытия клапанов
Перекрытие клапанов это короткий промежуток времени когда все клапаны открыты (впускные открываются раньше, выпускные закрываются позже) На низких оборотах перекрытие минимально, или отсутствует вовсе потому что в таком случае ОГ будут попадать во впуск, обеднять смесь и приводить к нестабильной работе двигателя. На средних и высоких оборотах скорость движения поршня намного выше, а потому продувка цилиндра ( замена ОГ на свежий заряд) будет более эффективной. ОГ быстрее выходят из цилиндра за счет чего формируется сильное разряжение, за счет чего свежая смесь всасывается намного лучше. Это дает увеличение мощности двигателя.
Кулачки с разными профилями
Использование кулачков с разными профилями позволяет изменять фазы газораспределения, что также влияет на момент перекрытия клапанов. Регулировка происходит за счет продольного смещения валов или при помощи включающих тарельчатых толкателей.
Полновариантное газораспределение -
газораспределение, при котором регулируется как высота подъема клапана, так и фазы газораспределения.
Регулирование без распределительного вала
Управляемое движение заряда
Заслонка управления движением заряда
Выборочное использование кулачков
Рециркуляция отработавших газов
Ограничение эмиссии оксидов азота ОГ
Снижение расхода топлива
Принцип действия
В зависимости от режимов работы двигателя электроклапан открывает канал рециркуляции и тем самым изменяет поперечное сечение отверстия из которого отводиться часть потока.
Система рециркуляции ОГ при непосредственном впрыске используется для снижения расхода топлива. Благодаря ей нет необходимости в использовании других методов отчистки ОГ
Динамический наддув
Инерционный наддув (ИН)
В системах многоточечного впрыска каждый цилиндр имеет свою отдельную резонансную трубку, идущую к общей сборной камере сгорания. В таких трубках волны сжатия распространяются независимо друг от друга.
Резонансный наддув (РН)
В столбе рабочей смеси во впускном трубопроводе при определенной частоте КВ возникают резонансные колебания.Для получения РН цилиндры с одинаковым углом зажигания разделяют на группы. У каждой группы своя резонансная камера. Камеры всех групп связаны либо с атмосферой, либо с общей резонансной камерой.
Трубопровод с изменяемой геометрией
Регулируемая длина резонансных трубок
Изменение длины или диаметра резонансных трубок
По выбору - отключение одной или группы трубок
Изменение объемов накопителей
Механический наддув
Конструкция и принцип действия
Нагнетатель применяется для подачи воздуха во впускной коллектор под давлением, большим чем атмосферное. В простом случае внутри нагнетателя находятся два вращающихся винта, которые затягивают воздух в трубопровод.
Управление давлением
Давление в нагнетателе регулируется с помощью байпасного клапана, открывающего в нужный момент байпасный канал и уводящий часть потока ко входу в нагнетатель.
Плюсы
Больший крутящий момент по сравнению с турбонатдувом
Минусы
Осуществляется за счет затраты мощности двигателя что ведет к увеличению расхода топлива.
Турбонаддув/Турбокомпессор (ТК)
Конструкция и принцип действия
Основные элементы турбонаддува это газовая турбина и нагнетатель. турбина вращается под действием ОГ и передает через вал вращение нагнетателю, который засасывает воздух во впускной тракт.
Типы ТК
ТК с обходным каналом
Для уменьшения нагрузки на двигатель на низких оборотах на многих ТК используют обходное каналы. Канал отводит часть воздуха минуя турбину. Импульсный клапан, принимая сигналы от ЭБУ, открывает канал для снижения давления.
ТК с изменяемой геометрией турбины
За счет регулировочного кольца можно добиться изменения угла установки направляющих лопаток. При этом лопатки регулируются либо рычагами либо кулачками. Поворот
кольца за счет пневматики.
ТК с управлением через золотники
Золотник перемещается параллельно оси вращения турбины меняя проходное сечение канала.
Плюсы
Большие показатели мощности
Минусы
Турбояма
Охлаждение нагретого воздуха
Нагретый воздух менее плотный, чем холодный. Охлаждение осуществляется при помощи охладителя(интеркулер).
