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POLEAS Y CORREAS (Tipos de correas (La correa en V:
es un tipo de enlace…
POLEAS Y CORREAS
Tipos de correas
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Correa Sln fln de flancos planos:
Es la clase más común y la que tiene mayor aplicación porque se adapta a casi todos los requerimientos de transmisión por
enlace flexible.
Correa Sinfín de flancos cóncavos:
correas con flancos cóncavos como se aprecia en la figura y que por el efecto del abombamiento de la parte central y de la presión al flecarse en la ranura de la polea,
Correa Sinfín para velocidad variable:
Esta correa en la parte interior se parece a la correa con dentado interior, con la diferencia de que es más ancha y en algunos casos más ' gruesa.
Correa para unir con juntas:
Se caracteriza por tener perforaciones equidistantes que permiten adaptarla a cualquier longitud.
Correa eslabonada:
Los eslabones están construidos en un tejido de cuerdas inextensibles y de gran resistencia vulcanizados.
Correa doble V lados cóncavos:
Estas correas se asemejan a dos correas en V unidas por el lado más ancho y su aplicación es para transmitir fuerza y movimiento a ejes que giran con diferente sentido de rotación, esto es en transmisiones serpentinas.
Tipos de poleas
Polea simple fija
La manera más sencilla de utilizar una polea es colgar un peso en un extremo de la cuerda, y tirar del otro extremo para levantar el peso.
Polea compuesta
Existen sistemas con múltiples de poleas que pretenden obtener una gran ventaja mecánica, es decir, elevar grandes pesos con un bajo esfuerzo.
Polea móvil
Una forma alternativa de utilizar la polea es fijarla a la carga un extremo de la cuerda al soporte, y tirar del otro extremo para levantar a la polea y la carga.
Polipastos o aparejos
es la configuración más común de polea compuesta. En un polipasto, las poleas se distribuyen en dos grupos, uno fijo y uno móvil.
Polea con correa
El sistema de poleas con correa mas simple consiste en dos poleas situadas a cierta distancia , que giran a la vez por el efecto de rozamiento de una correa con ambas poleas
¿QUE ES UNA CORREA?
Se conoce como correa de transmisión a un tipo de transmisión mecánica basado en la unión de dos o más ruedas, sujetas a un movimiento de rotación, por medio de una cinta o correa continua, la cual abraza a las ruedas ejerciendo fuerza de fricción suministrándoles energía desde la rueda motriz
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