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Grupo 2 - Roteirização e Programação de Veículos (Princípios para uma boa…
Grupo 2 - Roteirização e Programação de Veículos
Roteirização de programação de veículos
Cada escala pode ter tanto coleta quanto entrega de volumes;
Múltiplos veículos com capacidade limitada tanto de peso quanto de volume podem ser usados;
Há um tempo máximo de tráfego em cada rota antes de um período mínimo de repouso de 10 horas;
As escalas permitem coleta e entrega apenas em determinados períodos do dia(janelas de tempo);
As coletas são permitidas num roteiro apenas depois da efetivação das entregas;
Os motorista têm direito a breves intervalos de descanso ou refeição em determinados períodos do dia;
Princípios para uma boa roteirização e programação
Carregar caminhões com volumes destinados a paradas que estejam mais próximas entre si;
aradas em dias diferentes devem ser combinadas para produzir agrupamentos concentrados;
Comece os roteiros a partir da parada mais distante do depósito;
sequenciamento das paradas num roteiro de caminhões deve ter forma de lágrima;
Os roteiros mais eficientes são aqueles que fazem uso dos maiores veículos disponíveis;
A coleta deve ser combinada nas rotas de entrega em vez de reservadas para o final do roteiro;
Uma parada removível de um agrupamento de rota é uma boa candidata a um meio alternativo de entrega;
As pequenas janelas de tempo de parada devem ser evitadas.
Método das Varreduras
Etapa 1 –Adotar o depósito como centro, definir um eixo passando por ele;
Etapa 2 –Girar o eixo em torno do centro de distribuição no sentido horário ou anti-horário até que a linha inclua um cliente;
Etapa 3 –Testar o cliente em potencial com perguntas como:
quantidade de mercadorias a transportar excede o limite da capacidade do veículo?
o tempo de atendimento excede a jornada de trabalho permitida por dia
Se ambas as restrições não forem violadas, o novo cliente poderá ser incorporado no roteiro.
Etapa 4 -Se o novo cliente não puder ser incluído no roteiro, fecha-se o roteiro e inicia-se um novo. O processo termina quando todos os clientes tiverem sido incluídos.
Métodos das Economias
Consolidação de fretes
DEFINIÇÃO:
Consolidação de frete consiste no agrupamento de expedições para obter custos reduzidos ou utilização aperfeiçoada da função de transporte.
EXEMPLOS:
Redução das tarifas para os embarques de maior porte, influencia no embarque de maior volume.
Consolidar pequenos fretes em fretes maiores, é uma maneira fundamental de conseguir a redução do custo de transporte por unidade de peso.
Consolidação do embarque
Consolidação do estoque: cria-se um estoque de artigos para a satisfação de uma demanda. Permitindo embarques de volume maior, até mesmo do estoque todo.
Consolidação de veículos: coletas e entregas que envolvem quantidades inferiores às de cargas completas. Portanto coloca-se mais de uma entrega ou coleta no mesmo veículo.
Consolidação de armazém: viabiliza o transporte de grandes volumes por longas distâncias, e o transporte de cargas de pequeno porte por pequenas distâncias.
Consolidação temporal: pedidos de clientes são retidos até se tornar viável uma única remessa