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液氣壓原理 - Coggle Diagram
液氣壓原理
二、雙動氣壓缸
可分別由活塞兩側供
壓，同時藉由方向閥改變
壓縮空氣的流向，可促使
氣壓缸產生往復運動。
（一）單桿雙動氣壓缸
如圖 3-5 所示，因為只在
活塞單側有活塞桿伸出，
所以活塞兩側的有效斷面
積不同，故由推力及拉力
公式
F
＝
P
×A 得知活塞兩
側的出力不同。
（三）滾捲式膜片氣缸
當壓縮空氣進入氣壓缸內
時，膜片沿著氣缸內壁滾
捲並促使活塞桿向外伸出
此種氣壓缸幾乎不會產生
任何摩擦，而且密封性良
好，行程比膜片式氣缸長
約 50-80 mm
氣壓缸之種類、構造及作用原理
凡是能將壓縮空氣的壓力能轉換為直線或迴轉等機械運動
的氣壓元件，稱為氣壓驅動器。氣壓驅動器的種類繁多，
大致上可區分為氣壓缸、迴轉缸、及氣壓馬達三種
單動氣壓缸只能活塞之單側施加氣壓空氣，當外力消失
後，活塞的反向運動可利用其內裝的彈簧，外力或自重復
位。主要使用在夾緊、退料、壓入、進給等操作，