Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
La revolució dels transports i l'impuls del comerç (Increment comerç…
La revolució dels transports i l'impuls del comerç
Impacte del vapor en la navegació
S'afegeixen innovacions per al transport de mercaderies
Cambres frigorífiques
Es construeixen infraestructures per escurçar el temps de navegació
Canal de Suez
1830-1880
Revolució que fa rendibles en capacitat i temps els vaixells de vapor
S'inventa l'hèlix
S'utilitzen grans calderes cilíndriques per augmentar la velocitat
Els clípers eren més ràpids que els vaixells de vapor
Robert Fulton
Aplica el vapor a la navegació
1807: obre la primera línia comercial amb vaixells de vapor
Revolució del transport terrestre: ferrocarril
1825: construcció primera línia de transport de passatgers
1830: construcció primera línia de transport de passatgers
1814: George Stephenson desenvolupa un prototip de locomotora aplicada a les mines
Més tard es construeixen línies fèrries de grans distàncies intercontinentals
Ferrocarril transsiberià (Rússia)
Union Pacific (Estats Units)
Es combinen les tecnologies del ferro i del vapor
Increment comerç mundial / moviments de població
Països industrialitzats
Importen matèries primeres
Exporten excedents de productes manufacturats
Especialització de l'economia per àrees geogràfiques, impulsada per
Freqüència
Capacitat de càrrega
Velocitat en el transport
Abaratiment costos de transport
Emigració massiva (S. XIX)
Els canvis del transport permeten l'increment dels intercanvis a tot el món
Enginyeria naval
Construcció vaixells transatlàntics (a finals de segle poden transportar gran nombre de persones)
Noves condicions de transport
Consum nous tipus aliments
Carns
Fruites tropicals
Modificació dieta de les poblacions d'Europa i dels Estats Units
