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機件原理 (鍵與銷 (方鍵為最常用之鍵, 銷作為兩機件之定位、結合、傳動、封閉及防止機件脫落, 鍵用於傳遞較大動力,…
機件原理
鍵與銷
方鍵為最常用之鍵
銷作為兩機件之定位、結合、傳動、封閉及防止機件脫落
鍵用於傳遞較大動力
開口銷用於堡形螺帽處或防止螺帽鬆脫點
鞍形鍵無鍵座，軸上不加工
鏈輪
優點 無滑動產生，傳動速比正確
缺點 不適合高速運轉
活鉤鏈用於低速動力傳遞
滾子鏈 摩擦阻力小 傳動效率高
無聲鏈 適合較大負荷及高速動力傳動場合
軸承與連接裝置
多孔軸承用於軸徑小、負荷輕之轉軸
撥桿 撥動軸上滑動的從動件，使其與主動件接合
滑動軸承：軸和軸之間為面接觸，其相對運動為滑動
離合器因應使用或操作的需要，為隨時使兩軸連結或分離的機件
軸承用於支持、引導並限制傳動軸在一定位置運動的機件
概論
無論機架或固定平面出現幾處，只能算1個機件
高對：兩機件間為點或線接觸而有相對運動
一運動對的自由度最大為5，最小為1
機件為構成機械或機構最基本的元素
滾動接觸點線速度大小相等方向相同
螺旋
滾珠螺紋為目前傳動率，速度及精密最高的螺紋
當高度不變，則斜面越長越省力
方螺紋傳動率高，機械利益大
差動螺旋上的螺紋旋向相同，導程不同
螺旋為斜面原理的應用，又稱螺紋
凸輪
使從動件產生不規則運動的方法
優點 構造簡單 體積小
平板凸輪 用於汽車引擎控制氣閥
立體凸輪 從動上任一點對於凸輪的相對動路
平板從動件 運動確實而平穩
間歇運動機構
棘輪機構應用廣泛如分釐卡
單爪棘輪用於起動爪與棘輪間摩擦作用
多爪棘輪用於自行車飛輪
反向運動機構作一定方向的等角速旋轉運動
齒輪系 利用惰輪改變從動輪迴轉方向
起重滑車
槓桿原理 支點在施力點與抗力點之間
定滑輪 繩索移動而滑輪的軸固定不動者
機械利益大於1可省立
複合滑輪具有省力及改變施力方向
機械利益等於作用於物體之繩索拉力數目
摩擦輪
主動輪之周緣多使用摩擦係數大的軟質材料
優點 噪音小 負載輕可高速迴轉
缺點 因有滑動現象 速比不對 輪緣磨損快
滾子越靠圓盤中心 圓盤轉速越快
圓柱形摩擦輪作成梯形槽 目的在增加摩擦力
輪系
惰輪的齒速與輪係值大小無關
輪係值為正 表示首末兩輪迴轉方向相同
換向機構是用來改變從動輪的轉向
絕對轉速 該輪對固定軸的轉速
如用複式輪係 速比愈接近愈佳
連桿機構
連桿 機構中能傳達運動或力量的剛體機件者
聯心線 兩固定中心的連線
搖桿 繞固定軸作搖擺運動的連桿
平行曲柄機構 傳動時 兩曲柄轉向相同
多用於火車車輪的平行桿
螺旋連接件
固定螺釘調節兩機件間的相對位置
墊圈內徑=螺栓公稱直徑+3mm
帶頭螺栓用於較薄機件不常拆處
螺旋彈簧鎖緊墊圈自由高度為斷面厚度2倍
貫穿螺栓使用時須配合螺帽鎖緊
制動器
利用接觸面機械的摩擦力來吸收運動機件的動能
塊狀制動器 為構造最簡單的制動器
單塊制動器用於較小制動力的軸徑處
流體式制動器 用於油田鑽油井設備
電磁式制動器 用於起重機 吊車
齒輪
外接正齒輪 用途最廣
人字齒輪 可消除軸向推力
齒頂 等於齒頂圓半徑一節圓半徑
徑節越大齒形越小
消除干涉方法 增大壓力角
彈簧
錐形彈簧用於節省空間或短距離彈性範圍的機件
彈簧鬆弛原因：溫度升高、負荷增加
彈簧常數越大，彈簧剛性越強
環形扣環用於軟管與硬管連接處
彈簧為吸收震動緩和衝擊之功用
帶輪
藉由摩擦力傳達動力
用於高速及低扭力的傳傳動
各階轉速比與帶輪直徑成反比
多用於傳統式工作機械
帶倫靜止時，皮帶繞於皮帶輪傳動需要相當的張力