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La seconda Rivoluzione Industriale.
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La seconda Rivoluzione Industriale.
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Il vapore...si sposta
Il contributo maggiore a comunicazioni e trasporti dell'Ottocento venne dato dalle nuove invenzioni. Nel 1807 Robert Fulton costruì a New York il Cermont, un battello a vapore lungo 40 metri. Nel 1819 il Savannah attraversò l'Atlantico con la forza del vapore e si arrivò i veri piroscafi prima della metà del secolo.
La macchina a vapore venne applicata a carrelli che trasportavano carbone: dopo questa geniale intuizione, nel 1828 Stephenson realizzò la Rocket, la madre di tutte le locomotive. Nel 1830 i binari inglesi e francesi raggiungevano già i 195 chilometri, ma in soli vent'anni divennero 40.000 i tutta Europa. La prima tratta italiana fu inaugurata nel 1839.
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