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Grandes siglos: África Occidental (Las sociedades (Sociedades con…

- - - - Los artesanos dcholof
      - Los de Wagadugu
      - El de Bobo-Diulaso
      - Benin y Oyo
      - El de yoruba: tenía un gran número de mujeres
    - - Las profesiones eran muy abiertas, se aceptaban a los candidatos siempre y cuando pasaran los exámenes y observaran los cultos y prohibiciones religiosas y reglamentos profesionales
      - Los cauris son la moneda correinte y la mayor parte de los precios eran fijos, salo cuando había fluctuaciones.
      - Había una aduana donde el jefe de los comerciantes daba libre acceso a los artículos importados y vigilaba que hubiera aprovisionamiento sin discriminación
    - - Nupe, Kano, Hausa, Tombuktu, Dchenné, Sáhara, Slaga y Begho
  - - - Difundían ideas y técnicas -- Fe islámica
      - Religión -- afectaba los intercambios
      - Formaban la burguesía de las principales ciudades
      - Extraían del comercio africano occidental beneficios reales
    - - Sus focos de origen eran Kano, Katsina, Zaria.-- penetró en todo Sudan central
      - Limitado por la inseguridad de las rutas del desierto, hegemonía de los yoruba, entre otros elementos.
      - Hacia el oeste gozó de vía libre
    - - País originario de los mandé -- Sáhel
      - Ruta de Begho --> transporte del oro y de la kola
      - Los mandé son un pueblo disperso por todo el oeste de África
      - Origen de la dispersión de los mandé -- necesidades económicas de Gana, la huida ante los almorávides y la hegemonía sosso, entre otros
      - Oro --> gran importancia --> Wangara (tierras de origen del oro)
      - Primeras fases de la expansión -- pacíficas
      - Influencia en la creación de reinos: Gaoga, reinos bariba
  - - - Primeros nexos del África occidental con el exterior --> rutas meridionales cuyo surgimiento está ligado al de las caravanas de camello
      - Dadas a conocer por los viajeros y geógrafos árabes
    - - Rutas que van hacia el Sur del desierto
        
        La que iba de marruecos al Sudan conoció gran actividad ya que unía los dos puertos saharianos de Tamedelt, en el norte y de Awdaghost en el Sur.
        
        La ruta más segura hacia el Oeste era la que unía a Sidchilmasa en el sru de Marruecos con Walata y Tombuktu, pasando por Teghazza.
        
        Drenaba hacia el Africa sudánica la sal gena de Teghazza
        
        Se convirtió en la primera arteria entre Malí y el exterior. Los peregrinos la usaban para viajar a la Meca
        
        Ruta de los Garamantes: era una de las más antiguas que cruzaba el Sudan central.
        
        La ruta que iba de Ghadamés al Fezzán pasando por Ghat, pasa también por el Air --> jugaba un papel de perno del comercio caravanero
      - La ruta trans-sahariana situada más al oriente era la famosa Darb al-Arbain o Ruta de los cuarenta días, que unía Egipto con Kobe
        
        Ruta de esclavos muy peligrosa por las tempestades de arena y por los asaltos de los bandidos
      - En el extremo de las rutas meridionales existían rutas transversales que unían los distintos puertos caravaneros hacia los puertos del mar Rojo y luego hacía la Meca y el océano Indico.
      - Las mercancías transportadas por las rutas del norte fueron siempre las mismas durante mucho tiempo. Las rutas trans-saharianas fueron el pulmón de África occidental en materia de apertura hacia el exterior