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Unidad V 2da. parte El coordinador de viaje Contrato de transporte…
Unidad V 2da. parte
El coordinador de viaje
Contrato de transporte
Para hacer un contrato de transporte de pasajeros siempre se deberán constatar determinados papeles que son obligatorios para la circulación del vehículo. Si estos papeles no están, no se puede contratar el transporte
Toda empresa de transporte tiene la obligación de facilitar estos papeles. Los papeles obligatorios del vehículo son:
Seguro. Se debe constatar que esté pagada la última cuota del mismo.
Constancia de la Revisión Técnica Vehicular.
Habilitación expedida por la DINATRAM. (Dirección Nacional de Transporte Paraguay)
Permiso de excursión expedido por la SENATUR si es viaje es fuera del territorio paraguayo.
Los papeles obligatorios para el chófer deben ser:
Carnet habilitante emitido por el ente de regulación del tránsito de cada municipio.
Para el pedido de precios, información o presupuestos se deberá presentar con tiempo de antelación una nota debidamente escrita, especificando las características del viaje y el pasaje.
Nombre del solicitante
Datos del grupo que viajará
Datos del viaje: Día de salida y regreso; horario de salida y de regreso; lugar de salida y regreso; lugar o destino final; localidad donde se pernoctará; rutas, calles o avenidas del recorrido cuando se trate de un city tour o recorrido por la ciudad.
Tanto la reserva del vehículo, como el contrato final, deben estar sentados por escrito para evitar problemas.
Nombre de la Empresa de Transporte
Nombre del representante de la Empresa de Transporte
Nombre del contratante
Día/s en que se realizará el viaje
Horario de comienzo y finalización del viaje
Lugar de salida y regreso
Itinerario de ruta a recorrer especificando calles, avenidas, rutas, desvíos, tanto en caso de viajes cortos (ciudad) o largos, y destino final en caso de viaje de larga distancia.
Es condición obligatoria para los transportistas que en el momento de salida se elabore la Lista de Pasajeros luego ser sellado por la DINATRAN.
Antes de iniciar el viaje, el coordinador deberá facilitarle un itinerario ampliado al chofer. Dicho itinerario ampliado lo manejarán sólo Guías, Coordinadores y chofer. A pesar de facilitar esto al chofer, los coordinadores deberán estar siempre atentos que ese itinerario se cumpla, o bien realizar los arreglos pertinentes en caso de una modificación por parte de los mismos choferes.
Contrato de Alojamiento
Para hacer un correcto contrato de alojamiento, cuando se pide presupuesto, lista de precios o confirmación de reserva siempre se debe hacer el pedido por escrito en donde se detallará todo lo necesario para evitar errores. Se aconseja siempre conocer el alojamiento
La reserva debe realizarse con anticipación a la salida del viaje, y para que se registre como seña debe existir sí o sí el pago de un monto de dinero que lo establece el alojamiento
Para grupos numerosos se debe realizar una “rooming list
Servicio a Bordo
Incluye el asesoramiento permanente a los pasajeros, Guías y acompañantes, en cuestión de información del itinerario.
El Coordinador es el responsable directo de la limpieza y el cuidado del vehículo, así como del servicio en el desayuno, merienda, bebidas en el vehículo o box-lunch.
Los juegos y actividades recreativas son parte de la labor del Coordinador y no del Guía. Se aplican después de comer, al regreso y finalización del viaje y en trayectos largos del viaje en que no se dé información de guiado. El Coordinador debe prever antes del viaje todos los elementos a emplearse en los juegos planeados y los premios en caso que se otorguen
Posterior al viaje
Realizar un informe real con horarios cumplidos, lista de pasajeros y demás acontecimientos del viaje, incluyendo el presupuesto que se había presentado previamente y las facturas de gastos.
Al final del informe es necesario realizar un comentario general del viaje, la calidad de los servicios recibidos, el comportamiento del grupo, resolución de problemas, sugerencias para posteriores viajes.
Sobre el presupuesto
El presupuesto de viaje debe estar fijo por lo menos una semana antes del viaje. Con todas las señas de servicios confirmadas. A este presupuesto habrá de agregar los costos de relevamientos, gastos extras de reservas, faxes, peajes, pilas de megáfono, etc.
Es costumbre que existan pasajes y servicios liberados, que les corresponden al chofer, al Coordinador y al Guía, normalmente se trata de un pasaje cada 10 o más pasajeros de la excursión.