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PLM
Phase 2 Discussion (Part Number Application (P-Type
外購 (主規格料號申請)…
PLM
Phase 2 Discussion
PSM
Global Model
Option 1
Global 統一製作PSM
- 運用PSM的特性值選用 (Size / Color / GSC / GMC)來產生SKU Spec跟BOM銜接
- 產品選用(Variants)需要滿足所有GMC所需的物料以利作選配
Option 2
各GMC分開製作PSM
- 主規格可以Global 為主，所以用Groupping的概念來發散給GMCs
- Local規格由各GMC維護
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HPB to GMC
未上線銜接做法
(HPB - GEV) to (GEM)
現況在GEM組裝的電動車，主要是由GEV 提供MRP的BOM給GEM對應人員建立BOM，目前沒有PDM規格表這動作。因此是否要導入PSM或由誰來執行，須被討論。
Part Number Application
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P-Type
外購(Local Supply, 細部料號申請)
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DCN / ECN
Global Model
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Option 2
- 主規格由Global統一EC
- Local規格由各廠統一維護
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7/31會議結論:
SPEC/執行方向定調
- 主規格由TM決定
- 細部規格由各GMC決定
- 選料有 a. 適法性 b. 性價比 的考量，由TM+各地整合採購共同決定
- SPEC主規格維護 - TM
- 細部規格搭配 - GMC BOM機能 (EX:鋼絲/搭配小五金/襯帶....等)
因為各廠基準不一，需要實配，所以附屬規格由各廠決定
- 執行功能面方向由TM決定後發布給各GMC機能單位執行
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7/31會議結論:
(比照Phase 1作法, 遵循同物同料號的規則)
7/31會議結論:
(比照Phase 1作法, 遵循同物同料號的規則)
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