Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
2030年 (商用車のCASE (CASE+α (小型化 (電動二輪車や電動三輪車), サプライヤーや架装メーカーの完成車メーカー化,…
2030年
商用車のCASE
Connected
車両管理や業務管理
収集した車両情報で運行管理
Automated driving
ドライバー不足
Sharing & Services
車両の利用効率向上
車両が走る時間を増やす
荷主と車両とドライバーのマッチング
車両が荷物を積まず走る時間を減らす
荷主と車両のマッチング
一回で運ぶ積載量を増やす
荷物の混載
Electrification & Alternative fuels
大型商用車ではまだ難しい
小型商用電気自動車プレーヤー増加
CASE+α
小型化
電動二輪車や電動三輪車
サプライヤーや架装メーカーの完成車メーカー化
「ラストワンマイル」から
「ラストワンインチ」へ
人の移動
2018年から2030に1.6倍になる
所有から利用へ
個人の乗用車の一部が社会インフラ
乗用車販売台数は13%減る
物流への期待
近くまで
早く
いつでも
どこでも
世界の自動車販売台数の
うちの商用車割合
2017年 27%
2030年 52%
原因は物流量の拡大
2018年から2030年に2倍になる
将来を見据えたテレマティクス戦略
運行AI
ドライバーレス時代向け
ノウハウのAI化
遠隔車両管理
車両遠隔診断
予防メンテナンス
車内空間快適化（価値創造）
エンタメコンテンツ
ドライバーの趣味嗜好
ソーシャルメディア連携
ARコンテンツ
限られたエリアでの利用
港湾
工場
物流施設