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Materiales para herramientas de corte (Aceros de alta velocidad (HSS)…
Materiales para herramientas de corte
Aceros de alta velocidad (HSS)
Poseen buena resistencia al desgaste, una alta tenacidad y son relativamente económicos.
Por lo que son adecuados para:
Herramientas de ángulos grandes y positivos de ataque
Cortes interrumpidos
Máquinas herramientas con baja rigidez, sujetas a vibración y traqueteo
Herramientas complejas de una sola pieza, como brocas, rimas o machuelos
Desarrollados para maquinar a mayores velocidades, son los que poseen la mayor aleación de todos los aceros para herramietnas
Existe dos tipos básicos de aceros de alta velocidad:
Serie T
Contiene de 12% a 18% de W, con Cr, V y Co como elementos de aleación
Serie M
Contiene hasta 10% de Mo, con Cr, V, W y Co como elementos de aleación
Posee mayor resistencia a la abrasión que la serie T y es menos costos, por lo que abarca el 95% de la producción de HSS.
Aleaciones de cobalto fundido
Presentan un 38% a 53% de Co, de 30% a 33% de Cr y de 10% a 20% de W.
Esto les brinda buena resistencia al desgaste y pueden mantener su dureza a temperaturas elevadas.
No son tan tenaces como los HSS y son sensibles a las fuerzas de impacto
Esto las hace menos adecuadas para corte interrumpido
En la actualidad sólo se utilizan en cortes de desbaste, profundos y continuos, con avances y velocidades relativamente elevadas
Los cuales comprenden grandes proporciones de avance y grandes profundidades de corte para retirar gran cantidad de material sin cuidar el acabado
Carburos no recubiertos
Carburo de Tungsteno
Partículas de carburo de tungsteno en una matriz de cobalto
Aumentar el cobalto aumenta su tenacidad de un 6% a 16%
Se utiliza para cortar aceros, hierros fundidos y materiales no ferrosos abrasivos
En 1930 se presentaron para enfrentar el reto de las velocidades por su dureza en un amplio rango de temperaturas
Carburo de Titanio
Consiste en una matriz de níquel-molibdeno
Posee mayor resistencia al desgaste, pero no es tan tenaz
Es adecuado para maquinar materiales duros y a velocidades superiores que el carburo de tungsteno
