Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
การประกันภัยทางทะเล f94dae578fed58f4c618298d4870fa25 (การกำหนดอัตราเบี้ยป…
การประกันภัยทางทะเล
ลักษณะเฉพาะ
ภาษาที่ใช้
ส่วนได้เสีย
ผู้ที่มีส่วนได้เสียอาจเอาประกันภัยได้กรณีการประกันภัยทางทะเล
เจ้าของทรัพย์สิน
ผู้ครอบครอง
ผู้รับจำนงและจำนำ
ตัวแทน
ผู้ขนส่ง
ผู้รักษาผลประโยชน์ของเจ้าหนี้
ผู้รับตราส่ง
การโอนสิทธิ
การกำหนดอัตราเบี้ยประกัน
หลักฐานสำคัญที่แสดงกรรมสิทธิ์ในการค้าระหว่างประเทศ
ใบตราส่งสินค้า
ตั๋วแลกเงิน
ใบกำกับสินค้า
กรทธรรม์ประกันภัยขนส่งทางทะเล
ประเภทภัยทางทะเล
ภัยพื้นฐานที่คุ้มครอง
ภัยทางทะเล เกิดจากธรรมชาติของทะเล
อัคคีภัย เกิดจากไฟไหม้ หรือจากการลุกไหม้เองของสินค้าเนื่องมาจากธรรมชาติ
การโยนของทิ้งทะเล เพื่อให้เรือเบาและสามารถรักษาทรัพย์สินหรือชีวิตส่วนรวมได้
การกระทำทุจริตคนเรือ
โจรกรรม โจรสลัด
ภัยพิเศษ(ที่สามารถซื้อเพิ่มเติมได้)
ภัยที่ไม่คุ้มครอง
ความไม่สมประกอบของวัตถุ
ความล่าช้า
การรั่วซึม
ควสามเสียหายจากการใช้อาวุธนิวเคลียร์
ภัยสงคราม
ภัยจลาจล นัดหยุดงาน
เงื่อนไขและรูปแบบความคุ้มครอง
กรมธรม์แรกเริ่มคือ S.G.Form เปลี่ยนเป็น MAR Form เริ่มใช้เมื่อวันที่ 1 ม.ค. 2525
มี 3 รูปแบบ
ICC A
คุ้มครองความเสียหายท้งหมดที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อวัตถุเอาประกัน
ICC B
ความเสียหายของวัตถุที่เอาประกัน เนื่องมาจาก เพลิงไหม้ การระเบิด เรือเกยตื้น พลิกคว่ำยานพาหนะบนบกพลิกคว่ำหรือตกราง แผ่นดินไหว ภูเขาไฟระเบิด ฟ้าผ่า
การเสียสละในความเสียหายร่วม การโยนทิ้งทะเล/น้ำซัดทะเล
ความเสียหายโดยสิ้นเชิงทั้งหีบห่อ
ICC C
คุ้มครองเหมือน ICC B
ยกเว้น
แผ่นดินนไหว ภูเขาไฟระเบิด ฟ้าผ่า ความเสียหายโดยสิ้นเชิงทั้งหีบห่อ
ประเภทของความเสียหายของการขนส่งทางทะเล
ความเสียหายสิ้นเชิง
อย่างแท้จริง (เอากลับมาใช้อีกไม่ได้เลย)
เสมือนหนึ่งสิ้นเชิง(เอากลับมาใช้ได้อีกแต่จมอยู่ใต้ทะเลลงไปเอาก็ไม่คุ้มค่า)
ความเสียหายบางส่วน
ความเสียหายร่วม(ยอมทิ้งบางส่วนลงทะเล และสินค้าที่เหลือร่วมกันจ่ายค่าเสียหายให้)
ความเสียหายเฉพาะ (เสียหายเฉพาะของเรา)
การกำหนดอัตราเบี้ยประกันภัย
ลักษณะของสินค้า
ลักษณะการบรรจุหีบห่อ
ช่องทางการเดิน
สภาพท่าเรือ ท่าต้นทาง ท่าปลายทาง
พาหนะในการขนส่ง
ประวัติการเรียกร้องสินไหมของผู้เอาประกันภัย
เงื่อนไขและความคุ้มครอง
จำนวนเงินเอาประกัน
ยอดนำเข้าและส่งออกต่อปี
เงื่อนไขการซื้อขายระหว่างประเทศ
F.O.B (Free on Board) ผู้ขายรับผิดชอบเฉพาะสินค้า
C&F(Cost and Freight)ผู้ขายรับผิดชอบเฉพาะสินค้า + ค่าระวางเรือ
C.I.F ผู้ขายรับผิดชอบเฉพาะสินค้า + ค่าระวางเรือ + ค่าประกันภัย 100%
นางสาวปารียา บือซา
592021016