Please enable JavaScript.

Coggle requires JavaScript to display documents.

1.contactul de transport (a)CARACTERE JURIDICE SI DEFINITIE (CARACTERE…

- - - - capacitatea
        
        Carausul trebuie sa aiba capacitatea de a fi comerciant
      - consimtamant
        
        Acceptarea din partea co-contractantului (calator sau expeditor) reprezinta, practic, o simpla adeziune, intrucit tarifele carausului (pretul contractului), ca, de altfel, si alte elemente ale contractului, cum ar fi itinerariul si durata normata a transportului, sunt prestabilite si, in consecinta, ne-negociabile
        
        Manifestarea de vointa a clientului se reduce la acceptarea acestor conditii prestabilite ale contractului
        
        in cazul transportului de persoane, in virtutea legislatiei protectiei consumatorilor anumite clauze ale contractului pot fi nule, daca sunt considerate abuzive.
        
        -Consimțământul presupune realizarea acordului de voințe al expeditorului sau pasagerului, după caz, și al transportatorului cu privire la elementele esențiale ale convenției
      - obiect
        
        obiect de activitate obisnuita transportul, altfel contractul de transport poate fi nul
      - cauza
  - - - In transportul de persoane, contractul de transport este desemnat cu termenul generic de legitimatie de calatorie(in limbajul curent, bilet, abonament)
      - Contractul de transport de marfuri se materializeaza, deci, in inscrisuri (titluri) nominative, la ordin sau la purtator.
      - Art. 1956 C.civ. stabilește că contractul de transport se dovedește prin documente de transport
        
        Părțile contractului de transport sunt transportatorul și, în funcție de tipul de transport, expeditorul, pentru transportul de bunuri, sau pasagerul, în cazul transportului de persoane.
        
        în cazul transportului în prezența unui contract consensual, încheiat valabil prin simplul acord de voință al părților.
        Codul civil și legile speciale în domeniu impun întocmirea unor înscrisuri, numite documente de transport, instituindu-se astfel un formalism care însă nu are altă funcție decât una probatorie.
        
        titlurile de transport sunt negociabile sau nenegociabile. Regula consacrată în Codul civil este că documentul de transport nu este negociabil, dar părțile sunt libere să dispună contrariul, dacă nu există o dispoziție specială care să stabilească de o manieră imperativă caracterul negociabil al titlului (art. 1964 alin. 1 C.civ.).
        
        Contractul de transport se incheie in forma scrisa
        
        inscris ale carui elemente sunt, in mare parte, predeterminate de lege. In anumite cazuri, legea face chiar distinctie intre mentiunile obligatorii si cele facultative ale documentului de transport. Acest document poarta o denumire specifica – «scrisoare de carat» (termen vetust folisit de Codul Comercial si inlocuit actualmente cu cel de «scrisoare de trasura»), sau «conosament», in materia transporturilor maritime.
        
        In mod traditional se considera ca forma scrisa a contractului de transport este ceruta numai ad probationem
        
        In consecinta, forma scrisa a contractului de transport este ceruta, de regula, ad validitatem.
        
        În cazul transportului de bunuri, întocmirea documentului de transport este în sarcina expeditorului. Acesta trebuie să predea transportatorului bunurile împreună cu documentul de transport, precum și toate documentele suplimentare impuse de legislația specială aplicabilă tipului de transport în cauză - documente vamale, sanitare, fiscale etc. (art. 1961 alin. 1 C.civ.).
        Documentul de transport se întocmește în 3 exemplare, din unul rămâne la expeditor, unul pentru transportator și unul însoțește marfa până la destinație.
        
        Întocmirea documentelor de transport are caracter obligatoriu.
        sancțiunea neîntocmirii documentului de transport nu va fi nulitatea contractului (ca în cazul formei cerute ad validitatem), ci, eventual, imposibilitatea probării lui, în cazul în care este contestat de cealaltă parte.
        
        Documentul de transport îndeplinește două funcții principale:
        
        funcția probatorie cu privire la: a) existența și conținutul contractului de transport (proba unui act juridic); b) predarea mărfurilor către transportator, a stării și caracteristicilor acestora la momentul predării (natura, cantitatea și starea aparentă);
- - - - Clauzele obligatorii intr-un contract nu pot avea o existenta implicita, ci trebuie prevazute expres in contract. O clauza contractuala expresa nu poate exista decit in forma scrisa. Normele supletive nu sunt, nici ele, de natura a acoperi aceasta lacuna de reglementare a raporturilor juridice dintre parti.
      - In orice caz, lipsa unor mentiuni ale contractului il dezavantajeaza de obicei pe expeditor; acesta are interesul vadit de a le include in contract.