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REVUE INDUS IT3 18-12-2018 (BATTERIES AR (Palette Europe à prendre en…
REVUE INDUS IT3
18-12-2018
RESERVOIR
GASOIL
Intégration non possible en AR
Vérifier si un réservoir plus simple permet de placer un siège Jumbo
Solution économique à étudier sur la technologie du réservoir
CORNIERES DE TAPIS
Collage possible mais risqué en tenue dans le temps
Etude sur la possibilité de vissage se continue en parallèle (piste privilégiée)
Collage des cornières présente des problématiques en SAV (cornières à arracher si tapis à changer)
PRET A MONTER PAVILLON
Proposition 2 préféré mais impossibilité de purge-> diviser les faisceaux en deux parties - les técalans seraient plus accessibles et le reste des faisceaux en arrière
Utiliser la zone creuse en déplaçant les faisceaux dans le PAM pavillon. Zone conservée pour les faisceaux prioritaires en accessibilité directe et les tecalans pneumatiques
Garder de l'espace en accessibilité facile pour le SAE
PAM ARR
Point de fixation du PAM:
Epargne au niveau des fixations mécaniques
Placer des plots de masse 1 à G 2 à D en M10 et M8 côte PAM
BATTERIES AR
Palette Europe à prendre en considération
Bords tombés agrandis pour prise au fenwick depuis le sol
Outil méthodes qui se prendra au même endroit que le SAV
Ok sur principe général de mise en place et outillage batterie