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BOMBAS CENTRÍFUGAS - Coggle Diagram
BOMBAS CENTRÍFUGAS
Componentes principales
Carcasa o voluta
según su configuración interna
Simple
grandes cargas radiales
Gemela o doble
más de 1500 gpm
Difusora
fuerzas mínimas y balanceadas
según su configuración exterior
Horizontales
Verticalmente Partida
Horizontalmente Partida
Entre cojinetes
En Voladizo, Cantilener, Overhug o Proceso
Verticales
Tipo turbina
Tipo Barril
De Proceso
Impulsores
de succión
simple
velocidad < 4200
doble
velocidad < 6000
Aros de desgaste y componentes desgastables
evitan recirculación del fluido
de zonas de alta presión hacia zonas de baja presión
algunos son
Aros estacionarios
Aros rotativos
Camisas y bujes intermedios
Pistones, camisas y discos de balance
Bujes de garganta
Ejes y camisas del eje
Ejes
contienen impulsores
Camisas
mantener pequeñas holguras entre elementos rotativos y estacionarios
Existen
camisas de sellos
camisas de balance
camisas-tuercas de impulsores
camisas intermedias
Forma el Rotor de la Bomba con otros elementos
Accesorios de balance hidráulico
Compensan pre-cargas hidráulicas
Componentes desgastables de pequeñas holguras
Cojinetes
elemento donde descansa el eje de la bomba
existen de dos tipos
antifricción y de fricción
antifricción
elementos rodantes
ayudados por capas lubricantes
de fricción
mantiene al eje separado de las superficies del cojinente
de tipo Fijo y Oscilante
radiales o axiales
Acoplamientos
Impulsores
Axial
llamadas tipo propela
impulsor de entrada simple
flujo axial de entrada y salida
Mixto
impulsor de entrada axial
descarga en dirección radial y axial
si tienen impulsores de succión simple
velocidad específica 4200 a 9000
Radial
Líquido impulsor
entra por
los ojos o "hubs"
Se los clasifica por el número de etapas
Etapa simple
Multi etapas
Se clasifican según la orientación
Top - Top
Succión y Descarga por el tope de la carcasa
End - Top
Succión por el frente de la carcasa y Descarga por tope
Side - Side
Succión y Descarga por los costados de la carcasa
conjunto de venas o alabes
rotan en la
carcasa
imprime energía al fluido mediante la aplicación de fuerza centrífuga
espacio confinado
formada por dos partes principales
rotativo
impulsor y eje
estacionario
carcasa, cubierta y cojinetes
fluido sale por
alabes
con alta velocidad
que se convierte en presión
mediante
volutas
difusores
