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Teoria Winslow Teylor
Investigacion de Taylor
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Desperdicio de la mano de obra debido a la rutinización o repetición de movimientos y operaciones innecesarios.
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Con base en estas observaciones inventó un nuevo método para cortar metales y escribió una obra acerca de esta materia en la cual consignó los principios y las técnicas para mejorar la fabricación y el uso de las herramientas.
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Postulados de Taylor
a La industria para su funcionamiento satisfactorio debe proceder científicamente, es decir, debe aplicar los métodos racionales en sus operaciones y procesos.
b Con base en los conocimientos de los métodos y tiempos necesarios, se puede formular un buen plan de dirección y racionalización del trabajo así como aumentar la productividad de los obreros, midiendo constantemente sus labores y dándoles a conocer sus realizaciones para estimularlos.
c. Los salarios deben establecerse con base en un mejor funcionamiento de la empresa. Para ello, es necesario la racionalización de los costos de producción e incremento de la productividad percápita.
d Mínimo consumo del esfuerzo humano, de los recursos materiales y del capital a invertir.
e Separación entre el trabajo de planificación o labor intelectual y la manual. Unos deben pensar mientras otros hacen las cosas. Quien está operando una máquina cortadora de piezas no puede estar pensando al mismo tiempo en la modernización de métodos ni en nuevas políticas y estrategias empresariales.
g La dirección, debe aplicar la teoría científica de la administración, en cuanto a la administración del recurso humano y a la modernización y simplificación de las operaciones y técnicas procedimentales.
h Los jefes deben supervisar al número adecuado de operarios, de tal manera que haya comunicación estrecha y directa con cada uno y la maquinaria bajo su responsabilidad debe agruparse en un solo taller al alcance de quien la tiene que utilizar. Las labores deben someterse a una doble inspección para garantizar su calidad.
i Las relaciones con los trabajadores deben hacerse de manera científica, no por amistad y sentimientos únicamente. La responsabilidad de las labores debe distribuirse distinguiendo aquellas funciones que corresponden a quienes dirigen y las que corresponden a los obreros. Para esto, ambas partes requieren capacitación previa y debe imperar un ambiente cordial y un reconocimiento de la condición de cada individuo.
j Los incentivos económicos, deben basarse en la cantidad y calidad de las labores realizadas. Estas deben ser medibles, para que se pueda pagar a cada obrero u operario según su contribución diaria a la producción total. El mismo interesado podrá hacer tal medición en términos de unidades con lo cual tendrá mayor satisfacción de lo que hace.
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Seguidores de Taylor
Henry Laurence Gantt: escribió varias obras en las cuales se mencionan las más representativas que son: Trabajo, Incentivos y Utilidades y Organización para el Trabajo. Gantt era un ingeniero mecánico –quien asociado con Taylor– realizó varios estudios relativos a los costos de producción y a los registros de los resultados. Propuso incentivos por trabajo realizado con el fin de premiar el rendimiento del trabajador y es el inventor de las gráficas de barras llamadas Cartas de Gantt, utilizadas para programar y controlar el desarrollo de actividades y proyectos.
Frank Buncker Gilbreth: avanzó en el estudio de los movimientos que hace el trabajador al ejecutar las operaciones y realizó análisis acerca de la fatiga. Aprovechó los dibujos móviles para representar los movimientos y para simplificar las operaciones. Perfeccionó la simbología para representar operaciones. Esta simbología recibe su nombre al revés, Therblig.
Harrintong Emerson: desarrolló los postulados de Taylor y realizó aplicaciones –de la administración científica– en el campo de la selección y entrenamiento de personal. Buscó simplificar los métodos de trabajo y formuló pautas para el mejoramiento y rendimiento industrial. Emerson propuso un compendio de postulados que se conocen como los doce principios de la eficiencia
Henry Ford: se tiene como uno de los precursores más destacados de la gran industria moderna. En 1899 fundó la primera fábrica de automóviles. Empezó su carrera como simple mecánico y, al igual que Taylor, llegó a ser ingeniero jefe de una fábrica.
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