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DISEÑO MÉTODO EMPÍRICO MECANICISTA IMT-PAVE 3.0, REALIZADO: …

- - - - Manera Natural
    - - Estaciones Móviles
- - - - Estimación del Módulo del Asfalto (Módulo completo) ----> Carpeta Asfáltica
        E'(t)= | E' | * e ^(-iφ)
        donde,
        φ es el ángulo de desfase
      - Módulo Dinámico ----> Cambia por Temperatura y Frecuencia
        
        A temperaturas baja.- Es casi nulo el angulo de desfase, es decir, la energía se disipa en el rango elástico.
      - Módulo Resiliente: este módulo decrece con el aumento del esfuerzo desviador y de la humedad del suelo
        Se denota como:
        Mr=(e^(1.98-0.0714(w-wopt ))) *((σd/σ3)^(-0.2))
        donde,
        w-wopt es la variación del contenido de Humedad
        σd es el Esfuerzo desviador
        σ3 es el Esfuerzo de confinamiento