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軸承及連接裝置, 帶輪 (撓性傳動具, 帶與帶輪, 撓性傳動, 平皮帶) - Coggle Diagram
軸承及連接裝置
軸承依其受力方向分
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止推軸承(Thrust Bearing):凡受力的方向平行於中心軸線
者,又稱為軸向軸承。
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徑向滑動軸承
白合金:白合金泛指以錫或鉛(Pb)為主要材料,加入適量
的銻(Sb)或銅所成之合金。因其材質呈白色,故名白合金
合金,其主要成分亦為錫、鉛、銻及銅。銻及銅可用來提高巴比特合金之強度與硬度。合金:巴比特合金為具有降低摩擦特性之錫基或鉛基
青銅:青銅為銅與錫(Sn)的合金,其耐磨性佳且化學性質
穩定。
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軸承的種類
軸承又稱為培林,是機械中的固定機件,其能使軸之中心固定於特定的位置。通常傳達運動的機件稱為軸,其至少需要兩處軸承的支撐,方能使軸能順利的運轉。
滑動軸承
滑動軸承之構造簡單、裝卸容易,且因其為面接觸的軸承,所以可以承受較大的負荷,也可以承受衝擊性的負荷。但其缺點為易磨損、潤滑及散熱較困難,且滑動軸承不適於大量生產,所以價格昂貴,故應用上不如滾動軸承廣泛。
帶輪
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帶與帶輪
帶與帶輪是藉著帶與輪面之間的摩擦力來傳達動力的。當主動輪轉動時,傳動帶藉由與輪面間之摩擦力而獲得動力,再透過與從動輪面間之摩擦力將動力傳達至從動輪。但帶輪傳動易發生滑動,傳動速比不正確且無法傳達較大動力,一般滑動損失約為2 ~3%。撓性傳動帶依其斷面形狀,
撓性傳動
機械傳動中若主動軸與從動軸中心距離較遠,不適合使用齒輪或摩擦輪作直接接觸傳動時,可用較柔軟的撓性材料,藉其張力來連接並傳達動力者,稱為撓性傳動。
平皮帶
平皮帶(Flat Belt)之斷面呈扁平形狀,常用於兩軸相距10 m以下之處,傳動速率可達20 m/sec 左右,皮帶與輪
面之接觸角不得小於120°,否則易生滑動,傳動效果差。平皮帶選用時應注意皮帶寬度約為輪面寬度之85% 為佳,其厚度約為帶輪直徑之 較佳。