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TRANSMISIONES - Coggle Diagram
TRANSMISIONES
SISTEMA DE FRENOS
El sistema de frenos es aquel que está destinado a reducir o parar el movimiento de uno o varios elementos de una máquina cuando es necesario
Frenos hidráulicos
Es el utilizado en la mayoria de los
vehiculos.a presión que se ejerce sobre un pistón que actúa sobre el líquido es transmitida a otros pistones que accionan los frenos
Freno de Aire
El sistema de frenos de aire o neumático es un sistema versátil y seguro, de fácil adaptación a vehículos de diversa capacidad. Su funcionamiento se basa en la energía potencial del aire comprimido y a los elementos que componen el sistema, que multiplican las fuerzas para un frenado potente
Freno Cable
Es el utilizado en el freno de mano, frenos de
bicicletas , etc.
Frenos mecánicos
El accionamiento del sistema de freno mecánico se realiza por inercia. Cuando se frene el vehículo tractor, se genera una fuerza de frenado en el punto de enganche
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Sistema de Frenos ABS
El sistema antibloqueo de frenos (ABS) es un sistema de frenado que evita que las ruedas se bloqueen y patinen al frenar, con lo que el vehículo no solamente decelera de manera óptima, sino que permanece estable y direccionable durante la frenada
tipo Bosch
Sus pulsaciones fluctúan entre 8 a 12 por segundo.
Además consta de una ECM, un RELE y una UNIDAD HIDRAULICA.
2 LS, se compone de 4 sensores
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tipo Nippon
sus pulsaciones son de 8 a 10 veces por segundo consta de ECM, un rele y una unida hidraulica
2E, se compone de 4 sensores
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SISTEMA DE SUSPENSION
El sistema de suspensión del vehículo es el encargado de mantener las ruedas en contacto con el suelo, absorbiendo las vibraciones, y movimiento provocados por las ruedas en el desplazamiento del vehículo, para que estos golpes no sean transmitidos al bastidor.
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TIPO INDEPENDIENTE
El término suspensión independiente se refiere a cualquier sistema de suspensión de automóvil que permita el desplazamiento vertical de una rueda sin afectar al resto de las ruedas de su tren.
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