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Chassis & Frames Co. - Coggle Diagram
Chassis & Frames Co.
Acerca de:
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Una planta de operación en Detroit, Michigan, y cinco centros de distribución en la región del medio oeste de Estados Unidos.
Dos principales unidades de negocio son la fabricación del chasís y carrocería para vehículos tipo SUV y Pick-Ups, cuyos principales clientes han sido Ford, GM y Honda.
Producción
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Producción base mensual de chasis o carrocerías de 10 mil unidades en la nueva planta de SLP; se estima crecimiento del 5% anual (...)Dicha producción representaría en el primer año el 5% de la producción total de la compañía.
El periodo de inventario de materiales, materia prima, en proceso y producto terminado, se apega a los indicadores que la empresa muestra en sus estados financieros de los últimos 3 años, aunque podría modificarse dados los retrasos en las cadenas de suministros.
Finanzas
El 40% de la producción se destinará al complejo de GM en San Luis Potosí, y el 60% a Detroit; por lo que se requiere verificar con Logística ambos traslados. Por lo anterior, el 40% de las ventas estarán denominadas en pesos mexicanos y el 60% en dólares estadounidenses.
Los costos de producción y de ventas, gastos administrativos y operativos, se mantienen en la proporción respecto de las ventas y considerando las nuevas ventas derivadas de su expansión en SLP.
Se busca que los proveedores de materiales, insumos y materia prima sean de México
El terreno para la construcción de la planta puede ser rentado los primeros 10 años (periodo de evaluación del proyecto), o adquirido desde la fase inicial del proyecto.
Se estima que la construcción de la planta incluidas las gestiones de permisos y tiempo de respuesta del Manifiesto de Impacto Ambiental, tarde unos 15 meses.
El financiamiento mediante un préstamo bancario por el 40% de la inversión inicial a una tasa del 8% mientras que el resto será aportación de la matriz que solicita un retorno del 25%.
Comercialización
Con base en la Política de Cobro, verificar posibilidad de negociar con el cliente la cuenta por cobrar para la nueva producción en SLP. Lo cual impactaría en la inversión de capital de trabajo para evaluar el proyecto.
Planta en México y T-Mec
Quiere evaluar la oportunidad de establecer una planta para la manufactura del chasís y carrocería para vehículos tipo SUV en San Luis Potosí, México, para vender a GM.
La cadena de producción y distribución de autos a nivel mundial se ha visto paralizada por el cierre de plantas derivado de la pandemia COVID-19.
Evaluar el proyecto de inversión para incorporar en el Presupuesto de Capital el monto a invertir, el cual se estima que sea entre $80 y $110 millones de dólares. En los 3 años del Plan Financiero, únicamente se realizará inversión de activo fijo para la nueva planta en San Luis Potosí. :fountain_pen: 