Este INCOTERM, junto al siguiente (CIP), es uno de los que se espera que se actualice en 2020. Por el momento, es una de las normas más utilizadas en el comercio exterior. El vendedor asume todos los costes, también transporte y seguro, hasta la entrega en el punto acordado. Como en el CFR, el riesgo de la compraventa internacional es asumido por el comprador en el momento en que la mercancía está en el barco.