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Mapa Mental - Modal Dutoviário - Coggle Diagram
Mapa Mental - Modal Dutoviário
Utiliza um sistema de tubos ou cilindros formando uma linha chamada de dutovia que movimenta produtos de um ponto a outro
O transporte de cargas ocorre dentro dessa linha e o movimento se dá por pressão ou arraste por um transportador
Um dos modais mais econômicos para grandes volumes de produto, como petróleo (e derivados), gás natural e etanol
No Brasil surgiu na década de 50, sendo pouco utilizado comparado com os outros
Segundo a ANTT cerca de
4%
dos transportes de cargas é realizado por dutovias
DUTOVIAS DE DESTAQUE
Mineroduto Paragominas/Barcarena, Pará (250km);
Gasoduto Brasil-Bolívia, com 3150 km de extensão (2593 km em território brasileiro)
Oleoduto São Sebastião/Paulínia (226km) e de Angra dos Reis/Caxias (125km);
VANTAGENS
A impulsão do produto é realizada por moto bombas elétricas, eliminando a emissão de gases
Baixo consumo de energia
O transporte é fixo, o que se movimenta é a carga é que se desloca, reduzindo risco de acidentes
Não utiliza embalagens
Alta confiabilidade (não para dia e noite e durante tempestades ou problemas climáticos, seja frio ou calor)
Baixa necessidade de mão de obra
Baixo custo de transporte
Transferência direta entre indústrias, refinarias, locais de extração
Alto nível de segurança
DESVANTAGENS
Os dutos não são tão flexíveis
Só pode transportar mercadorias em forma de gás, líquido ou mistura semifluida
Os dutos apresentam maior custo fixo e o menor custo variável entre todos os modais.
O alto custo fixo devido:
A necessidade de controle das estações e da capacidade de bombeamento.
A área que precisa ser desapropriada para a construção, chamada de faixa de servidão
A construção
Classificação do Modal Dutoviário
Carbodutos: transporte de carvão mineral
Polidutos: transporte de variados produtos
Minerodutos: transporte de minérios
Oleodutos: transporte de substâncias derivadas e não derivadas do petróleo
Gasodutos: transporte de gases
Uma dutovia é constituída de terminais, tubos e as juntas de união.
Sistema Forçado e Sistema por Gravidade
Sistema forçado: utiliza um elemento de força para movimentar o produto dentro do duto, como moto bombas
Sistema por gravidade: utiliza apenas a força da gravidade para movimentar o produto
Apresenta vantagens sobre o sistema forçado, pois não precisa de força motriz mecânica, eliminando custos de energia, porém possui limitação quanto ao produto, ele precisa ser um fluido pouco viscoso
Os
dutos aparentes
são usados, normalmente, nas chegadas e saídas das estações de bombeio, nas estações de carregamento e descarregamento e nas estações de lançamento/recebimento de PIG (aparelho utilizado na limpeza e manutenção da tubulação)
Dutos submarinos:
na maior parte estão submersos, utilizados para o transporte da área de produção de petróleo (plataformas marítimas) para as refinarias ou tanques de armazenagem
Os
dutos aéreos
são colocados acima do solo para ultrapassar grandes vales, cursos de água, pântanos ou terrenos muito acidentados
Dutos subterrâneos:
são protegidos contra intempéries, acidentes provocados por outros veículos e máquinas agrícolas, curiosidade e vandalismo. E também estão mais seguros em caso de rupturas ou vazamentos devido à grande camada de terra que os envolve