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CASO MOOT - Coggle Diagram
CASO MOOT
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Un obstáculo a la economía de ambos países es la falta de una autopista que permita un tránsito entre ambas ciudades.
Por lo anterior, los Estados decidieron celebrar un tratado: el Tratado Internacional Cucusma Ma en fecha 04/04/2015
En dicho Tratado se creó el denominado Trust; con fecha 14/04/2015 en el cual establecía como beneficiarios por partes iguales a ambos Estados y cuyo fin era financiar la construcción de la autopista entre las capitales de los dos Estados.
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La obra demoró dos años y dos meses concluyendo así el 05/12/2018, fecha en la cual se solicitó el pago de los 200 millones extras
En esa misma fecha, se les informó que el Trust ya no existía, pues ya no era vigente
Además, los Estados parte señalaron el 02/08/2019 1) no ser parte del contrato 2) que la concesionaria había incumplido su obligación de construir la autopista dentro el plazo señalado 3) su rechazo a pagar.
La Constructora Ali-cate presentó su solicitud de arbitraje el 28/11/2019 pretendiendo; 1) del pago de los 200 millones más daños y perjuicios contra los Estados de Costa Dorada y Marmitania.