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DIAGNÓSTICO Y SERVICIO DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN, Junta de la cabeza…

- - - - Anillos ¨O¨ defectuosos
      - Núcleo defectuoso del enfriador de aceite
        
        Corrección :check:
        
        Sacar el enfriador de aceite, desarmar y reparar el núcleo del enfriador de aceite.
- - - - Núcleo defectuoso del enfriador de aceite
      - sellos defectuosos de la bomba de agua
      - Fallas de los sellos de las camisas del cilindro
      - Corrección :check:
        
        Sacar el enfriador de aceite. Desarmar y reparar el núcleo del enfriador de aceite.
        
        Reponer la junta de la cabeza.
        
        Quitar la bomba de agua; desarmarla y cambiar las partes defectuosas.
        
        Cambisr los sellos de las camisas.
- - - - Fuga de aceite, en tubo, empaque, etc, insuficiente nivel de aceite lubricante
        
        Corrección :check:
        
        Comprobar el nivel de aceite y agregar el aceite requerido. El aceite debe cumplir con las especificaciones recomendadas.
        
        Drenar el aceite lubricante. Cambiar los filtros y llenar con un aceite que satisfaga las especificaciones.
        
        Comprobar la indicación del operador del aceite, si esta defectuoso cambiarlo.
        
        Comprobar la operación de la válvula bypass del filtro, instalar nuevos elementos del filtro. Instalar el nuevlo núcleo del enfriador de aceite, drenar el aceite del motor y llenar con otro que satisfaga las especificaciones.
        
        Revisar el sistema de combustible para buscar fugas. Hacer las reparaciones necesarias. Drenar el lubricante diluido. Instalar nuevos elementos filtrantes y llenar el cárter de aceite.
        
        Quitar la válvula, comprobar la buena condición del asiento y de la etapa; si la tensión del resorte no se pega. Comprobar el armado de las partes. Hacer las reparaciones necesarias o cambiar la válvula de alivio si es necesario.
        
        Comprobar el montaje del equipo. Si el motor ah sido reconstruido, comprobar que la combinación del engrane motriz y del engrane de la bomba tengan la relación correcta.
        
        Repara el motor y reponer las partes defectuosas.
      - Viscosidad inadecuada del aceite
      - Manómetro del aceite defectuoso
      - Filtros de aceite sucios
      - Aceite lubricante diluido en combustible
      - Válvula de alivio defectuosa de la bomba de aceite
- - - - Fugas externas del aceite
        
        Corrección :check:
        
        Revisar el motor para encontrar fugas de aceite. Ver si el tapón del aceite está flojo o roto, empaque rotos, fugas de aceite en el frente o en los reteness anterior o posterior, cambiar las partes defectuosas.
        
        Quitar la obstrucción
        
        Comprobar la presión del escape
        
        Cambiar las guías de las válvulas
        
        Reparar o cambira el compresor
        
        Buscar aceite en el múltiple de admisión y efectuar las reparaciones necesarias
        
        Reparación general del motor
      - Resolladero del carter tapado
      - Contrapresión excesiva del escape
      - Guías de las válvulas gastadas
      - Compresor del aire, pasando aceite
      - Fallas de los engranes del sello del turbo del cargador
      - Desgaste interno del motor